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Avances clave en la conectividad de Atlántico y Magdalena

Atlántico

En un esfuerzo por mejorar la conectividad terrestre del Caribe colombiano, el equipo directivo del Instituto Nacional de Vías (Invías), encabezado por su director general, Juan Carlos Montenegro Arjona, realizó una visita de inspección a las obras que la entidad adelanta en los departamentos de Atlántico y Magdalena. Este recorrido permitió evaluar los avances en importantes proyectos viales, cuyo impacto será determinante para la movilidad, la economía y el desarrollo de la región.

Uno de los primeros puntos de la supervisión fue la Variante de Ciénaga, en el departamento de Magdalena, donde los trabajos presentan un avance del 80%. Con una inversión de $250.000 millones, que incluye tanto la obra como la interventoría, este proyecto ha sido un pilar en la mejora de la infraestructura vial de la región. La obra incluye la construcción de 4,96 kilómetros de segunda calzada, que ya se encuentran finalizados, un puente sobre el Ferrocarril de 508 metros también terminado, y un viaducto de 1,5 kilómetros, del cual se ha ejecutado el 60%. Se espera que, una vez se obtenga la licencia ambiental para la conexión final de 300 metros con la Ye de Ciénaga, los trabajos puedan concluir en el primer trimestre de 2025.

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Según Montenegro Arjona, la obra ha generado aproximadamente 2.000 empleos directos, beneficiando a más de 1,8 millones de personas de municipios como Zona Bananera, Aracataca, Fundación, Santa Marta, Palermo, Pueblo Viejo y Ciénaga. “Este proyecto no solo mejorará la movilidad en la región, sino que también se convertirá en un motor para la reactivación económica, mejorando la calidad de vida de los habitantes del Magdalena”, afirmó el director de Invías.

Otro de los puntos clave en la visita fue la vía Barranquilla – Ciénaga, donde se está en proceso de obtener la licencia ambiental para iniciar la construcción de dos viaductos, uno de 5 kilómetros en el kilómetro 19 y otro de 3 kilómetros en el kilómetro 28. Estas estructuras, diseñadas con estrictos estándares ambientales, están orientadas a garantizar una conexión segura del corredor vial con la Ciénaga Grande, un ecosistema de gran relevancia para la región.

Adicionalmente, en este tramo de la carretera, entre los kilómetros 18 y 20, el Invías ha ejecutado trabajos de enrocado multicapa y reforzamiento de los puntos críticos para prevenir la erosión costera, un desafío constante en esta zona debido a la cercanía con el mar y el impacto de las corrientes y el clima.

Otro proyecto de gran relevancia para la movilidad del Atlántico es la obra de recuperación del acceso al puente Simón Bolívar, en Soledad, que había sido afectado por una socavación en mayo pasado. La visita de Montenegro Arjona incluyó la supervisión de los trabajos que se adelantan en la Calle 30, donde la empresa Triple A está encargada de realizar el relleno correspondiente. Se prevé que, una vez finalizados estos trabajos, Invías procederá a conformar la estructura de pavimento y la capa de rodadura, con la expectativa de habilitar el puente para su uso en la primera semana de noviembre de este año.

Montenegro Arjona explicó que estas obras no solo mejorarán la movilidad en el departamento del Atlántico, sino que también tendrán un impacto directo en el comercio y el turismo. “Con el avance de estas infraestructuras, no solo estamos respondiendo a las necesidades actuales de la región, sino también preparando el terreno para un crecimiento sostenido que beneficiará a toda la costa Caribe”, afirmó.

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Estos esfuerzos del Gobierno del Cambio, liderado por el presidente Gustavo Petro, buscan dinamizar el desarrollo de la región Caribe mediante una infraestructura de transporte eficiente y segura. La apuesta es clara: generar empleos, fomentar el turismo y promover un crecimiento económico que favorezca a los habitantes de Atlántico y Magdalena, y que además, potencie la región como un eje clave en la conectividad de todo el país.

La implementación de infraestructura de calidad en estos departamentos es vital para lograr una red vial moderna, que no solo optimice el tránsito vehicular, sino que también sea un soporte para el crecimiento económico de la región. Los proyectos supervisados por el equipo de Invías demuestran un compromiso firme con la mejora de las condiciones viales, una prioridad que marcará el futuro del Caribe colombiano en términos de movilidad y competitividad.

Fuente: Invías