El reciente anuncio del Gobierno sobre la posible implementación de nuevos aranceles en la industria automotriz ha encendido las alarmas en el sector transporte de carga. Nidia Hernández, presidenta ejecutiva de Colfecar, expresó su rechazo categórico a esta medida durante una entrevista en La FM de RCN, calificándola como un “balde de agua fría” para un sector ya gravemente afectado por múltiples desafíos económicos.
Hernández destacó que el sector transporte enfrenta actualmente una tormenta perfecta, con los costos operativos en su punto más alto. El combustible, que representa un 40% de los gastos del sector, ha visto un incremento significativo, al igual que los peajes y el salario mínimo, lo que ha llevado a un aumento en los costos de fletes entre el 12% y el 14%.
“La propuesta de subir los aranceles solo complicará aún más el panorama”, advirtió Hernández. “El costo de los repuestos y las llantas, que ya representan un 10% adicional en gastos, se incrementará, golpeando directamente al bolsillo de los transportadores”.
La presidenta de Colfecar también señaló que esta propuesta contradice los esfuerzos recientes del Ministerio de Transporte para reestructurar el sector, especialmente tras los efectos devastadores del paro camionero en septiembre. “El Gobierno debería ser más considerado. No es el momento para esta medida cuando sectores clave como la industria, el comercio, la construcción y la minería están en recesión”, argumentó.
Hernández cuestionó la lógica de proteger una industria automotriz nacional que, según ella, no existe en Colombia, donde la mayoría de los vehículos y repuestos son importados. “Primero se debe construir una industria antes de pensar en protegerla”, enfatizó, añadiendo que el impacto de un dólar que ha alcanzado picos de 5,000 pesos ya es suficientemente perjudicial.
La preocupación de Colfecar no se limita al sector transporte. Hernández subrayó que cualquier aumento en los costos del transporte inevitablemente se traducirá en precios más altos para los consumidores finales, afectando el bolsillo de todos los colombianos.
Ante este panorama, Colfecar continúa en diálogo con el Gobierno, buscando alternativas más viables que no asfixien aún más a un sector esencial para la economía nacional. “El sector ya está asfixiado por el deterioro del orden público, bloqueos y pérdidas multimillonarias. Esta medida sería un golpe más para un sector que lucha por mantenerse a flote”, concluyó Hernández.
Mientras tanto, el gremio espera que el Gobierno reconsidere la implementación de los nuevos aranceles y opte por soluciones que promuevan la recuperación y sostenibilidad del sector transporte en Colombia.
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