El objetivo de estos proyectos es evitar que colapsen las vías internas de la ciudad, debido a los cierres que se presentan especialmente en la vía Bogotá – Villavicencio.
Un comité técnico integrado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Ministerio de Transporte, Invías y las concesionarias Coviandina, Coviandes y Covioriente, avaló las intervenciones viales propuestas por el alcalde Alexander Baquero Sanabria para descongestionar las salidas hacia Restrepo y Bogotá.
El objetivo de estos proyectos es evitar que colapsen las vías internas de la ciudad, debido a los cierres que se presentan especialmente en la vía Bogotá – Villavicencio y que obligan a los vehículos a estar estacionados o reducir la velocidad por largos periodos.
Baquero Sanabria explicó que la idea en el Parque Los Fundadores (sector ubicado en la salida a la capital de la República) es abrir paso por un separador para que los vehículos que vienen del Anillo Vial puedan acceder a los puentes que bajan del sector de Llano Lindo, en un doble sentido, evitando que ingresen hacia el sector de Homecenter y causen represamiento.
La otra obra propuesta es en el sector del Monumento al Coleo y consiste en ampliar en dos metros la isleta, para habilitar dos carriles, y remover el semáforo de manera que permita agilizar la movilidad en ese punto.
“Ha sido una de las reuniones más fructíferas que hemos podido tener; recibir una comitiva de la ANI, del Ministerio de Transporte, pero haber tenido también a los representantes de las diferentes concesiones viales y poder articular con ellos, que podamos mejorar la movilidad interna de Villavicencio”, indicó el alcalde Alexander Baquero.
Por su parte, Fernando Castillo, director de operaciones de Coviandina, señaló que se continuará con estas mesas de trabajo, no solo para avanzar en esta propuesta vial, sino en las obras que se requieren en el corredor Villavicencio-Bogotá.
“Desde el Puesto de Mando Unificado de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, la ANI y el concesionario, estamos buscando una solución integral para la movilidad en la carretera Bogotá-Villavicencio. Hay unos compromisos y lo más importante es poder intervenir los 16 sectores críticos que tiene la carretera, que nos permitirían tener una operación bidireccional integral entre el sector de Cáqueza a Villavicencio”, señaló el funcionario.
Dentro de estos proyectos está la recuperación de los dos puentes afectados en el sector de Naranjal, la recuperación del viaducto en el sector de la quebrada Estaquecá, en el kilómetro 46; y obras de estabilización en el kilómetro 69+300 para una operación normal de la carretera.
El próximo comité, dispuesto para el mejoramiento de la movilidad y la recuperación de los sectores golpeados por los cierres viales, se cumplirá durante el mes de febrero en el Ministerio de Transporte.
Fuente: radionacional.co
Imagen: eltiempo.com
