El transporte de carga en Colombia sigue mostrando un crecimiento significativo, reflejando la vitalidad y eficiencia del sector en el primer semestre de 2024. Según el reciente balance presentado por el Ministerio de Transporte, a través del Grupo de Logística de la entidad y con datos del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), el panorama es alentador. A continuación, desglosamos los detalles de este informe que demuestra cómo la logística y el transporte de carga son un pilar fundamental para la economía del país.
Un Aumento Notable en las Operaciones de Carga
Durante los primeros seis meses del año, un total de 2.448 empresas de transporte movilizaron mercancías utilizando 141.140 vehículos, generando un impresionante total de 5.980.595 manifiestos de carga. Este volumen de actividad se traduce en un crecimiento constante y sólido, con más de 2.987 millones de galones de carga líquida transportados, lo que representa un incremento del 17% en comparación con el mismo periodo de 2023.
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El aumento en las operaciones de traslado, tanto de carga sólida como líquida, se reflejó en 5.935.939 viajes, superando los 5.091.260 trayectos registrados en el primer semestre del año anterior. Estos datos evidencian un incremento en la eficiencia y capacidad del sector transporte para atender la demanda creciente de movilidad de mercancías en el país.
Principales Mercancías Movilizadas
El RNDC destaca que la mercancía sólida más transportada incluyó productos esenciales para la industria y el consumo diario. El maíz lideró la lista con 3.413.570 toneladas, seguido de cementos, morteros, hormigones y preparaciones similares con 2.447.347 toneladas. El carbón también tuvo una presencia significativa con 2.154.676 toneladas movilizadas.
En cuanto a la carga líquida, el petróleo crudo encabezó la lista con 940.472.298 galones transportados. Le siguieron el combustible para motores o gasolina con 539.363.034 galones y el gasóleo o combustible para motores diésel o aceite mineral para calderas con 416.594.938 galones. Estos volúmenes reflejan la importancia de estos productos en la matriz energética y de transporte del país.
Departamentos Clave en el Transporte de Carga
El Valle del Cauca se destacó como el departamento con el mayor número de viajes de origen y destino de las toneladas transportadas. Este protagonismo se debe en gran medida al tránsito de vehículos desde y hacia Buenaventura, una de las zonas portuarias más importantes del país. Antioquia y Cundinamarca también sobresalieron como regiones cruciales en el mapa logístico de Colombia.
En el caso de la carga líquida, los departamentos de Meta y Santander fueron los principales puntos de origen, mientras que Casanare y Meta se destacaron como los destinos más comunes. Estos movimientos reflejan las dinámicas de producción y distribución de productos energéticos en el país.
El balance del primer semestre de 2024 presentado por el Ministerio de Transporte no solo muestra cifras impresionantes, sino que también subraya la importancia de la logística y el transporte de carga como motores de la economía colombiana. El crecimiento sostenido en la movilización de mercancías, tanto sólidas como líquidas, es un indicador positivo de la salud del sector y su capacidad para adaptarse a las demandas del mercado.
La eficiencia y la capacidad del sector transporte no solo contribuyen al crecimiento económico, sino que también son esenciales para mantener la competitividad del país en el ámbito internacional. A medida que avanza el año, será crucial seguir implementando mejoras en la infraestructura y tecnología logística para mantener este impulso y seguir consolidando a Colombia como un hub de transporte en la región.
El crecimiento del transporte de carga en Colombia durante el primer semestre de 2024 es un testimonio del esfuerzo y la dedicación de las empresas de transporte y del apoyo institucional del gobierno. Este sector sigue siendo una pieza clave en el engranaje económico del país, demostrando que, con la estrategia adecuada, es posible superar desafíos y alcanzar metas ambiciosas.
Fuente: MinTransporte
