Los 310.795 comparendos impuestos en Medellín, durante 2015, a conductores que excedieron los límites de velocidad son la muestra que tienen las autoridades para alertar sobre una infracción que se sigue cometiendo y pone en riesgo las vidas de miles de personas.
La cifra, que aumentó en 89.388 los comparendos con respecto al año 2014, cuando se aplicaron 221.407, tiene el conducir un vehículo a velocidad superior a la máxima permitida, como la norma de tránsito más infringida en la ciudad.
Según la Secretaría de Movilidad local, en el segundo lugar de los errores que suelen cometer los conductores, y que generan infracciones, está el conducir por sitios restringidos o en horas prohibidas.
Aunque resalta que en la mayoría de los conductores sigue existiendo el ímpetu por la alta velocidad, Horacio Franco, instructor de conducción, explica que el número sigue creciendo en tanto las cámaras de fotomulta vienen operando.
“Esto se trata de una actitud de algunos conductores. Falta cultura vial, formación. Muchos, incluso, alteran la licencia sin llenar los requisitos legales”, explicó.
La Regional, Autopista Sur, la 33 y Las Palmas son algunos de los sitios, que para los analistas, son los escenarios más propicios para los excesos de velocidad.
En la Regional, por ejemplo, el límite permitido es el de 80 kilómetros por hora, pero dado el buen estado de la vía y su amplitud (hasta seis carriles) los conductores sobrepasan los 100 kilómetros por hora.
“La ciudad no está diseñada para vías en alta velocidad. Debemos andar a 40 kilómetros, según la norma, máximo 60 . Si utilizamos esos rangos vamos a estar cómodos”, dice.
En las carreteras, la infracción también es muy común.
Según, Juan David Orozco, experto de la firma TCC, más peligrosa que la velocidad, está el exceso de confianza en las carreteras.
Correr afecta el bolsillo
La sanción estipulada, por exceder la velocidad, es de 15 salarios mínimos diarios vigentes, un poco más de $ 300.000.
Para Guillermo Mejía, líder de Control de la Secretaría de Movilidad, en zona urbana el máximo permitido es de 60 kilómetros por hora, pero las cámaras de fotodetección dan un 10 por ciento de tolerancia, es decir que sería de 66 kilómetros. En la avenida Regional y la autopista Sur la norma permite velocidad inferior a 80 kilómetros.
“Hay un gran número de cámaras de fotodetección que nos permite controlar esta infracción, pero la gente sigue desatendiendo los límites de velocidad”, apunta, en tanto agrega que donde no hay esos dispositivos se utilizan radares móviles para ‘cazar’ infractores por exceso de velocidad.
Fuente: El Colombiano
Fotografía: Pixabay
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