El transporte terrestre de carga en Colombia muestra señales claras de fortalecimiento durante 2026, impulsado por el dinamismo de la demanda interna registrado el año anterior. Analistas del Centro de Estudios Económicos (Anif) señalan que el comportamiento del sector refleja el movimiento de variables clave de la economía como el consumo, la inversión y la actividad industrial.
Según el análisis, uno de los principales motores del crecimiento ha sido el aumento de las importaciones, que en 2025 registraron una expansión del 10,0%. A esto se suma la recuperación del sector industrial, que pasó de una etapa de contracción a crecer 1,8%, así como el auge del comercio electrónico, que alcanzó un incremento del 19,0%, muy por encima del 8,6% registrado el año anterior.
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Estos factores se tradujeron en una mayor actividad logística en el país. Durante el periodo analizado, los viajes de transporte de carga aumentaron 6,1%, mientras que el volumen de mercancías movilizadas creció 3,0%, de acuerdo con los datos basados en la Encuesta Mensual Manufacturera con Enfoque Territorial (Emmet).
Los expertos destacan que el mayor flujo de mercancías fue absorbido principalmente por el transporte terrestre, con especial protagonismo de los bienes de consumo. Este segmento aportó 5,5 puntos porcentuales al crecimiento total del movimiento de carga, con una marcada participación de bienes durables como vehículos, electrodomésticos y equipos electrónicos, cuyo traslado desde los puertos hasta el consumidor final depende en gran medida de la logística terrestre.
La importancia del sector también se evidencia en sus encadenamientos económicos. De acuerdo con la Matriz Insumo Producto del DANE (2021), por cada peso generado en el transporte de carga, las actividades que utilizan este servicio como insumo producen alrededor de 2,1 pesos, cifra que duplica el promedio nacional.
El informe también resalta que la demanda interna creció 3,5% en 2025, impulsada principalmente por el consumo de los hogares, que aumentó 3,6%, mientras que la inversión fija registró un crecimiento más moderado de 1,5%. Para los analistas, este mayor gasto de los hogares explica en buena medida la composición actual del movimiento de mercancías en el país.
En ese contexto, el comercio electrónico se consolida como un factor clave en la transformación de los patrones de consumo. La expansión de las compras digitales está incrementando la necesidad de servicios logísticos relacionados con almacenamiento, manejo y distribución de productos, lo que a su vez incrementa la demanda de transporte de carga.
Los especialistas subrayan que el desempeño del transporte no solo refleja el pulso productivo de la economía, sino que también contribuye a sostenerlo. Como evidencia de este dinamismo, los servicios postales y logísticos registraron un crecimiento de 4,8% en sus ingresos reales durante 2025, según la Encuesta Mensual de Servicios.
En paralelo, el Gobierno nacional anunció nuevas disposiciones para regular los contratos y garantizar la seguridad social de los operadores de camiones pesados. Las medidas, presentadas por los ministerios de Transporte y Trabajo, buscan establecer reglas claras para empresas, propietarios y contratantes dentro de la cadena logística.
Entre los principales cambios se establece que los conductores deberán recibir un salario acorde con su jornada laboral, además de pagos adicionales por horas extras, trabajo nocturno o labores en días festivos. Asimismo, se refuerza la obligación de garantizar la afiliación completa al sistema de seguridad social, incluyendo salud, pensión, riesgos laborales y acceso a cajas de compensación familiar.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
