La reciente renuncia de la ministra de Transporte, María Constanza García, tras apenas seis meses en el cargo, ha generado una ola de incertidumbre y preocupación en el sector transporte. Su dimisión se produce en un momento crítico, con amenazas de nuevas movilizaciones por parte de los gremios del transporte, quienes denuncian incumplimientos en los acuerdos relacionados con el ajuste gradual del diésel y el incremento en el cobro de peajes para 2025.
La salida de García, quien sustituyó a William Camargo, deja un vacío en la cartera justo cuando el sector enfrenta importantes retos. Alfonso Medrano, presidente de la Cámara Intergremial del Transporte, expresó su preocupación: “Recibimos con bastante sorpresa este anuncio de la exministra. Con ella veníamos adelantando el cumplimiento del acuerdo del paro del 6 de septiembre de 2024. Esto será un retroceso para todo el sector transporte, ya que García tenía un profundo conocimiento del sector debido a su experiencia en Transmilenio y en la Alcaldía de Bogotá”.
Un contexto complejo y Retos Inminentes
Medrano subrayó que la exministra estaba trabajando en la actualización del SICE-TAC, un sistema que lleva 14 años de atraso desde su creación durante el gobierno de Santos. “Con la ministra estábamos adelantando las horas logísticas, necesarias para calcular cuántos viajes puede realizar un vehículo de carga mensualmente, y así estructurar los costos reales que enfrentamos los camioneros”, detalló.
El líder gremial también destacó tres problemas urgentes que afectan al sector. En primer lugar, un proyecto de decreto de la DIAN busca implementar un alza en el precio del diésel de 800 pesos. En segundo lugar, el Ministerio de Comercio Exterior planea subir en un 10% los aranceles de repuestos para vehículos de carga. Por último, un Proyecto de Ley en el Congreso, que ya superó su primer debate, amenaza con eliminar regulaciones clave para el transporte público de carga, pasajeros y taxis.
“Estas medidas pondrán en jaque al sector transporte, y no sabemos qué decisiones tomará el presidente Petro al respecto”, advirtió Medrano.
La Necesidad de una Transición Eficiente
La renuncia de García también plantea dudas sobre la capacidad de su sucesor o sucesora para retomar y avanzar en los acuerdos pendientes. “El nuevo ministro o ministra deberá demostrar la misma competencia y conocimiento para no perder el terreno ganado”, enfatizó Medrano.
El gremio transportador teme que esta transición pueda agravar las ya delicadas condiciones del sector, particularmente en un contexto de incrementos en los precios de combustibles y peajes, que ya han afectado el costo de vida de los colombianos.
Usamos cookies en nuestro sitio web para brindarle la experiencia más relevante recordando sus preferencias y visitas repetidas. Al hacer clic en "Aceptar todo", acepta el uso de TODAS las cookies. Sin embargo, puede visitar "Configuración de cookies" para proporcionar un consentimiento controlado.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Duración
Descripción
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.