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Nuevas tarifas de taxis, parqueaderos y pico y placa solidario en Bogotá

La Alcaldía de Bogotá ha anunciado las nuevas tarifas para taxis, parqueaderos y el pico y placa solidario, las cuales comenzarán a regir a partir del 1 de febrero de este año. Según el Distrito, estos ajustes se basan en estudios técnicos realizados por la Secretaría Distrital de Movilidad, alineados con las resoluciones del Ministerio de Transporte y en concordancia con los índices económicos actuales como el IPC (Índice de Precios al Consumidor) y el salario mínimo.

El servicio de taxi, que opera con taxímetro, tendrá un incremento en su cobro por unidad, pasando a $147 por cada 100 metros recorridos. Según la Alcaldía, este ajuste anual considera factores como los costos operativos de los vehículos, así como el aumento en el precio de los insumos necesarios para su funcionamiento. Para garantizar un mejor servicio, el Distrito implementará un “factor de excelencia operacional”. Este permitirá a los conductores que cumplan con capacitaciones, adopten tecnología para mejorar su atención y operen vehículos con especificaciones técnicas avanzadas acceder a un esquema de cobro diferencial.

Esta medida, según las autoridades, busca beneficiar a los usuarios al promover un servicio de taxi más eficiente y de calidad. Sin embargo, no se descartan críticas por parte de los ciudadanos, quienes podrían percibir este incremento como una carga adicional en su día a día.

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El reajuste también alcanzará a los parqueaderos, cuya tarifa máxima se calculará en función del IPC, el salario mínimo y el índice de costos de la construcción pesada. Un punto clave es la implementación del Sello de Calidad Oro, un distintivo otorgado por la Secretaría Distrital de Movilidad a aquellos parqueaderos que cuenten con cicloparqueaderos, infraestructuras adecuadas para bicicletas y prácticas que fomenten el transporte sostenible. Estos establecimientos podrán aplicar tarifas diferenciadas, incentivando el uso de medios no motorizados.

Este esquema tarifario ha sido recibido con opiniones divididas. Mientras algunos aplauden el incentivo hacia la movilidad sostenible, otros critican que el aumento no considera la falta de alternativas de estacionamiento público en la ciudad.

El pico y placa solidario también verá una actualización en sus costos. Esta medida permite a los conductores de vehículos particulares circular en días con restricción mediante un pago que compensa las “externalidades negativas” de su uso. Las tarifas estarán calculadas con base en el avalúo del vehículo, su impacto ambiental (dependiendo de su combustible, cilindraje y modelo) y el municipio donde esté registrado.

Para este año, el incremento en el costo del permiso estará anclado al IPC, que fue del 5,2 %, lo que se reflejará en los valores diarios, mensuales y semestrales. Este enfoque busca no solo regular el tráfico en las horas pico, sino también fomentar el uso de vehículos con menor impacto ambiental.

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La actualización de estas tarifas deja en el aire preguntas importantes sobre su impacto real en la movilidad y el bolsillo de los bogotanos. Si bien estas medidas se justifican en la búsqueda de una movilidad más eficiente y sostenible, los aumentos podrían ser percibidos como un golpe para ciudadanos y sectores económicos que ya enfrentan retos financieros.

Mientras tanto, queda por ver si los incentivos como el factor de excelencia operacional para taxis y el Sello de Calidad Oro para parqueaderos logran el efecto deseado de mejorar el servicio y fomentar prácticas sostenibles, o si solo terminan beneficiando a unos pocos. Por ahora, Bogotá sigue enfrentando el desafío de equilibrar las demanda.

Fuente: LR