El gobierno de Gustavo Petro ha decidido implementar un nuevo ajuste en las tarifas de los peajes en Colombia, siguiendo el índice de inflación registrado en 2024. La ministra de Transporte, María Constanza García, confirmó que el aumento del 5,2% comenzará a aplicarse a partir del 16 de enero de 2025, afectando a las 180 estaciones de peaje distribuidas en todo el país.
Un ajuste completo, no fraccionado
A diferencia de incrementos anteriores, esta vez el ajuste será completo y no se fraccionará. Según declaraciones de la ministra en una entrevista con El Tiempo, “el incremento se aplicará en su totalidad, siguiendo el porcentaje de inflación, sin divisiones”. Esto significa que los usuarios deberán pagar el 5,2% adicional desde el primer día, lo que ha generado preocupación entre los transportadores y ciudadanos que utilizan estas vías a diario.
Impacto en los transportadores
Este aumento representa un desafío adicional para el sector transporte, que ya está lidiando con altos costos operativos debido al incremento en los precios del combustible y el mantenimiento de los vehículos. Los transportadores de carga, en particular, verán un impacto directo en sus costos operativos, lo que podría traducirse en un incremento en las tarifas de transporte y, en última instancia, en los precios de los bienes y servicios para los consumidores finales.
Ajustes adicionales aplazados
En cuanto a los ocho peajes concesionados que se encontraban bajo un régimen de ajustes contractuales adicionales, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) logró un acuerdo con los concesionarios para aplazar dichos incrementos por un periodo de entre cuatro y seis meses. Esto afectará los proyectos Accesos Norte 1 y 2 (Andes, Fusca y Unisabana), que verán sus tarifas ajustadas en mayo, y los peajes de Machetá, El Placer, El Carmen, Aburrá y Cisneros, cuyos incrementos se implementarán en julio.
Reacciones del sector transporte
Las reacciones del sector transporte no se han hecho esperar. Los líderes gremiales han expresado su preocupación por el impacto que estos aumentos tendrán en la economía de los transportadores y en la competitividad del sector. “Este incremento no solo afecta a los transportadores, sino que también tendrá un efecto cascada en toda la economía, encareciendo los productos que dependen del transporte terrestre”, señaló un representante del gremio de transportadores.
Un llamado a la revisión
Diversos sectores han solicitado al gobierno reconsiderar la magnitud del ajuste o implementar medidas que mitiguen su impacto. Proponen alternativas como subsidios o programas de compensación para los sectores más afectados, especialmente en un momento en que la economía aún se está recuperando de los estragos de la pandemia.
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