Transportadores promueven paro por IVA y precios de los combustibles Paro por IVA los transportadores de carga están promoviendo un paro para el próximo 23 de noviembre como una forma de rechazo al alza de los combustibles, la falta de regulación en sus condiciones laborales y por el proyecto de la ley de Financiamiento, que ajustaría el IVA a los productos de la canasta básica familiar.
El anuncio fue hecho a través de un comunicado de prense de Asecarga y confirmado por el presidente del gremio Jairo Herrera, quien le solicitó al Gobierno Nacional agotar todas las instancias posibles para evitar ese tipo de manifestaciones.
“Una inmovilización traería grandes pérdidas a la economía Nacional y más en esta época navideña”, dijo el dirigente gremial. Además, rechazan el proyecto de decreto de la Alcaldía Mayor de Bogotá, que en su artículo 27 menciona la restricción ambiental a la circulación vehicular para el transporte de carga dentro del perímetro urbano del distrito, a los vehículos diésel con capacidad de carga igual o superior a 3 toneladas.
Asociaciones de Camioneros independientes y sindicatos, amenazaron con un paro para el próximo 23 de noviembre, en rechazo al alza de los combustibles, la imposición de un IVA al servicio contenido en el proyecto de ley de financiamiento y la falta de regularización de las condiciones laborales de los conductores de carga. El presidente de Asecarga, gremio que representa a las empresas de transporte debidamente habilitadas, Jairo Herrera, dijo que ven con preocupación esta inmovilización, por lo que le solicitó al Gobierno Nacional a través del ministerio de Transporte, agotar todas las instancias posibles para evitar ese tipo de paros. “Una inmovilización traería grandes pérdidas a la economía Nacional y más en esta época navideña que se avecina, por eso manifestamos nuestro total rechazo a otra restricción de camiones en el distrito capital”, dijo el dirigente gremial. Señaló, que acuerdo con un proyecto de decreto de la Alcaldía Mayor de Bogotá, en su artículo 27 en donde se menciona la restricción ambiental a la circulación vehicular para el transporte de carga dentro del perímetro urbano del distrito, a los vehículos diésel con capacidad de carga igual o superior a 3 toneladas”, explicó el dirigente gremial. También reclaman la situación que están atravesando por una sobre oferta de vehículos y el estancamiento de la carga ofrecida con demora en el pago de los fletes. Fuente: Portafolio Imagen: Archivo Portafolio Ver artículo original Volver a página de inicio]]>
