La decisión de la administración municipal de Yumbo de reducir en $100 el valor del pasaje intermunicipal hacia Cali desató inconformidad ciudadana y derivó en bloqueos intermitentes durante la jornada del miércoles en la principal vía que conecta ambos municipios.
Desde las primeras horas del día, un grupo de manifestantes se concentró a la altura del sector de Ecopetrol, generando fuertes congestiones vehiculares y extensas filas de automóviles. Ante la situación, las autoridades recomendaron a los conductores utilizar rutas alternas como Rozo y Portachuelo para facilitar la movilidad entre Yumbo y Cali.
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La protesta se originó por el descontento de los usuarios frente a lo que consideran una reducción simbólica en la tarifa, luego de que el pasaje hubiera registrado recientemente un incremento de $800. Los manifestantes sostienen que el ajuste anunciado no compensa el impacto económico del alza y reclamaron, además, mejoras en la calidad del servicio y un trato respetuoso por parte de los conductores.
Los ciudadanos también señalaron deficiencias en el estado de algunos vehículos que prestan el servicio intermunicipal, lo que, a su juicio, agrava la inconformidad frente al aumento del costo del transporte sin una mejora proporcional en las condiciones de operación.
De acuerdo con voceros de la manifestación, cerca de 80 personas participaron en los bloqueos, instalando pancartas y objetos sobre la vía en momentos de mayor flujo vehicular, especialmente durante las horas pico. Aunque el alcalde de Yumbo, Alexander Ruiz, informó sobre un acuerdo con las empresas transportadoras para aplicar la reducción de $100, los usuarios consideraron que la medida resulta insuficiente frente a la problemática planteada.
En declaraciones recogidas por Diario Occidente, el secretario de Gobierno de Yumbo, Carlos Arango Murgueitio, explicó que la Alcaldía no tiene competencia directa para fijar o modificar las tarifas del transporte intermunicipal. Según indicó, esta responsabilidad recae en el Ministerio de Transporte y en la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), entidades del orden nacional encargadas de la regulación y supervisión del sector.
En ese sentido, la administración municipal aseguró que su rol se limita a actuar como mediadora entre la comunidad y las empresas transportadoras, promoviendo espacios de diálogo para buscar alternativas que mitiguen el impacto de la decisión tarifaria.
Mientras tanto, los habitantes de Yumbo enfrentan las consecuencias económicas del incremento del pasaje y las falencias en la prestación del servicio, en un escenario que pone de relieve la distancia entre las decisiones regulatorias de alcance nacional y las realidades locales del transporte público.
El rol de la Superintendencia de Industria y Comercio en las tarifas de transporte
Las declaraciones del Secretario de Gobierno reavivaron el debate sobre la función de la Superintendencia de Industria y Comercio en la regulación tarifaria del transporte intermunicipal. La SIC es la entidad encargada de proteger los derechos de los consumidores y de promover la libre y leal competencia en los mercados.
En el ámbito del transporte público, su labor se centra en vigilar que las empresas cumplan la normativa vigente, prevenir prácticas que perjudiquen a los usuarios y supervisar los mecanismos de fijación de tarifas, así como la calidad del servicio ofrecido. Su intervención busca garantizar que los ajustes tarifarios se realicen dentro del marco legal y en condiciones que no vulneren los derechos de los consumidores.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
