Durante la primera mitad de este año 2022, el transporte marítimo de corta distancia (TMCD) internacional ro-ro registró un notable crecimiento, de un 19,7%, respecto al mismo periodo de 2021, según datos recogidos en la edición más reciente del informe anual del Observatorio Estadístico del TMCD correspondiente al primer semestre de 2022. Aunque el crecimiento es muy distinto en función de la fachada –mediterránea o atlántica-, el sector parece consolidar su recuperación tras la pandemia.
Según dicho informe, excluyendo vehículos en régimen de mercancía, el TMCD internacional ro-ro transportó 15,2 millones de toneladas (Mt) durante la primera mitad de este año. La fachada mediterránea registró un crecimiento interanual de un 21,6% y la atlántica, de un 6,8%. Por su parte, el TMCD de vehículos en régimen de mercancía sigue acusando la crisis del sector y ha movido 1,3 Mt en dicho periodo (equivalentes a unos 550.000 vehículos), un 5,6% menos que en el mismo semestre de 2021.
Analizando los países de origen y destino, en la fachada atlántica destaca significativamente el crecimiento del tráfico con Francia, que ha aumentado un 31,2%; y con Bélgica (+13,7%). Los tráficos con Reino Unido se mantienen estables (+0,8%), mientras Irlanda y Finlandia registran descensos de un 23,8% y un 33,7%, respectivamente. En la fachada mediterránea crecen especialmente los tráficos con Marruecos (+39,8%) y Argelia (23,3%). Italia se mantiene con un ligero descenso de un 0,9%, mientras que con Turquía y Túnez el tráfico se ha reducido un 24,6% y 2,4%, respectivamente.
El nivel de ocupación durante la primera mitad de 2022 fue del 87,4%, sensiblemente mayor que el 80,6%, de 2021, gracias a los datos registrados en la fachada mediterránea. Ésta última presenta una ocupación de un 95,5% (84,0% en 2021), debido a una reducción de la oferta en un 13,3% mientras que la demanda se ha mantenido estable. En la fachada atlántica la ocupación se ha reducido 1,5 puntos respecto a 2021, hasta el 68,5% frente al 71,0% del año pasado.
Durante el primer semestre de 2022, la demanda total de TMCD en España ha sido de 140,0 Mt, lo cual supone un incremento del 6,6% respecto al mismo periodo del año 2021 y supera ya las cifras del primer semestre de 2019 (134,7 Mt).
Finalmente, SPC Spain ha desarrollado una aplicación interactiva del Observatorio Estadístico del TMCD, que permite hacer consultas individualizadas a partir de los datos de la evolución de este sector desde el año 2010. Dicha aplicación cuenta con diversas posibilidades de búsqueda y análisis de manera gráfica y personalizada.
Fuente: Naucher
Imagen: Puertos y Logistica
