Es un hecho que algunos sectores tienen mayor repercusión mediática que otros. Hay ámbitos más “populares” y otros que pasan completamente inadvertidos para el gran público, como es el caso del sector marítimo, que puede considerarse “el gran desconocido” aunque, paradójicamente, tenga un peso económico de relevancia
El transporte marítimo internacional representa alrededor del 90 % del comercio mundial de mercancías. Se trata del sistema de transporte internacional más eficiente y rentable para la mayoría de las mercancías y además puede considerarse el más seguro. A diferencia del transporte aéreo, el transporte por carretera o el transporte ferroviario, el marítimo permite enviar grandes cantidades de mercancías a un coste muy reducido.
Los datos hablan por sí mismos: actualmente hay más de 50.000 buques mercantes transportando todo tipo de carga. La flota mundial se ha registrado en más de 150 países y está tripulada por más de 1.000.000 de profesionales de casi todas las nacionalidades.
En opinión de Kitack Lim, Secretario General de la Organización Marítima Internacional OMI -perteneciente a la ONU- “el transporte marítimo es la única vía posible para sostener el comercio y la economía mundiales”.
Lim hace hincapié en la necesidad de aumentar la percepción y valoración del público en general respecto a los sectores marítimo-portuarios: “Es importante que se conozca que el transporte marítimo es una industria que puede proporcionar una gran trayectoria profesional, para jóvenes con altas inquietudes y preparación”.
El Secretario de la OMI añade: “La seguridad, las normativas medioambientales y toda la sostenibilidad futura de la industria del transporte marítimo depende, en gran medida, de la disponibilidad de un número adecuado de personal competente y eficaz”.
En lo que respecta a nuestro entorno más inmediato, el Clúster Marítimo Español -CME-, que aglutina de manera transversal entidades relacionadas con lo marítimo, a todos los niveles, también hace balance de la importancia de este sector en España.
En palabras de Federico Esteve, Presidente de Honor del CME:
“El sector marítimo en España cuenta con 461.000 empleos directos, un valor añadido bruto de 27.000 millones de euros, una producción de 52.000 millones y un peso sobre el valor añadido bruto nacional del 3,24%”. Si se tienen en cuenta el efecto directo, indirecto y el inducido, el impacto de este sector a la economía nacional se traduce en 1.300.000 empleos, 68.000 millones de euros de aportación de valor añadido bruto, una producción de 186.000 millones y un peso sobre el valor añadido bruto nacional del 7,2%, lo que le sitúa como el tercer sector económico más importante del país, con un importante efecto multiplicador, ya que por cada euro de gasto genera 2,5 euros, y por cada empleo, 2,8 puestos de trabajo”.
Se trata pues de un sector a tener muy en cuenta, pero hace falta que haya gente preparada, que sea consciente de su dimensión y posibilidades. Por este motivo, el Instituto Marítimo Español lleva desde 1984 formando profesionales que buscan una especialización y un futuro en el entorno marítimo. Se trata del centro pionero en España, que ofrece un amplio abanico de cursos, tanto online como presenciales, y que se ha convertido en la entidad de referencia, tanto en nuestro país como en Hispano América. El IME ha formado a cerca de 3.000 alumnos en materias tan específicas comoNegocio y Derecho Marítimo, Renovables Marinas, Logística y Puertos, Náutica de Recreo, Project Cargo, entre otras.
Fuente: Universia España
Fotografía: Universia España