Este jueves 17 de octubre, la ciudad de Tunja vivirá una nueva jornada del Día sin Carro y sin Moto, una iniciativa que busca reducir las emisiones de CO? y fomentar el uso de alternativas de transporte más sostenibles. Las autoridades locales, lideradas por el secretario de Movilidad, Juan Carlos Leguizamón, han puesto en marcha una serie de medidas para asegurar que esta jornada sea un éxito en términos de impacto ambiental y concientización ciudadana.
El Día sin Carro y sin Moto no es solo una iniciativa temporal, sino parte de una estrategia más amplia para reducir la contaminación en Tunja. Según Leguizamón, se han instalado sensores de medición de calidad del aire en dos puntos clave de la ciudad, donde la contaminación es mayor. Estos dispositivos medirán ocho tipos de gases contaminantes durante el transcurso de la jornada, lo que permitirá evaluar el impacto real de la restricción vehicular.
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La prohibición estará vigente entre las 7:00 a.m. y las 7:00 p.m., lo que afectará a cerca de 30.000 vehículos. Sin embargo, esta no es una medida aislada, sino parte de un esfuerzo continuo para fomentar hábitos de movilidad más responsables. Las autoridades locales esperan que los ciudadanos opten por medios de transporte alternativos, como bicicletas o caminar, y que este cambio de comportamiento se mantenga más allá del Día sin Carro.
Aunque la medida de restricción afectará a la mayor parte de la ciudad, se han excluido ciertos corredores viales para asegurar el funcionamiento normal de servicios esenciales y permitir el tránsito de vehículos autorizados. Estos corredores incluyen:
- El corredor Longitudinal 1 (Norte-Sur): Ingreso a Tunja por la avenida Norte hasta la glorieta Norte.
- El corredor Longitudinal 2 (Sur-Norte): Desde la avenida Sur, pasando por la avenida Oriental hasta la glorieta Norte.
- Corredores Transversales 1 y 2, que conectan el Oriente con el Occidente de la ciudad, y vías complementarias como la avenida Colón y la glorieta Maldonado.
Estas vías estarán abiertas al transporte público de pasajeros, vehículos de carga y mixtos, así como a los vehículos eléctricos, una apuesta por incentivar el uso de tecnologías más limpias en la movilidad urbana.
Además de los vehículos eléctricos, habrá otras excepciones a la restricción vehicular. Estarán exentos de la medida los vehículos diplomáticos, aquellos asignados a la Fuerza Pública o Militar, y los que pertenecen a la Unidad Nacional de Protección. También podrán circular los vehículos de servicios públicos, emergencias, regulación de tránsito y control de emisiones, así como aquellos que transporten a personas con discapacidad, carrozas fúnebres y motos de empresas de mensajería y domicilios.
Esta flexibilidad en la aplicación de la medida asegura que la ciudad siga funcionando de manera eficiente, mientras que al mismo tiempo se promueve la reducción de emisiones en sectores clave.
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El Día sin Carro y sin Moto en Tunja no solo es una oportunidad para medir el impacto del tráfico en la contaminación del aire, sino también una llamada a la acción para los ciudadanos. En un mundo cada vez más afectado por el cambio climático, es crucial adoptar prácticas más sostenibles, y esta iniciativa busca crear conciencia sobre el uso excesivo de vehículos de combustión.
Tunja sigue el ejemplo de otras grandes ciudades que han implementado este tipo de medidas, buscando no solo reducir las emisiones de CO?, sino también mejorar la calidad de vida de sus habitantes. En ciudades como Bogotá y Medellín, el Día sin Carro ha demostrado ser una herramienta efectiva para generar un cambio de mentalidad en la ciudadanía, fomentando el uso de medios de transporte alternativos.
Fuente: EE
