Buenaventura recibió hace unos días al barco de contenedores más grande que haya navegado en costas colombianas Barco de contenedores. Con una eslora (longitud) de 368,82 metros, equivalente a casi cuatro canchas de fútbol profesional y 51 metros de manga (ancho), este es el barco más grande que ha tocado una terminal colombiana con una capacidad de 13.892 contenedores (TEUS). Voceros de la Sociedad Puerto Industrial Aguadulce indicaron que este hecho ratifica que Buenaventura sigue siendo un destino competitivo para este tipo de operaciones de gran escala. El puerto colombiano busca consolidar su competitividad en esta zona del pacífico americano, teniendo en cuenta que Perú y Ecuador construyen nuevos puertos en este litoral. En el caso de Perú, desde hace un año avanzan las obras de Puerto Chancay, en donde se invierten unos US$1.300 millones. Así mismo, el gobierno de Ecuador ejecuta inversiones por US$461 millones en ampliaciones para los puertos de Manta, Guayaquil, Puerto Bolívar, Esmeraldas y Posorja. Aunque los terminales marítimos de Buenaventura han hecho inversiones importantes en en los últimos años, persisten algunos problemas para el dragado del canal de acceso, falta de infraestructura para garantizar el fluido eléctrico en el mediano plazo e incertidumbre por la falta de una regulación que permita ejecutar más inversiones a pocos años de terminar algunas concesiones.
Fuente: Revista Dinero
Imagen: Archivo Revista Dinero
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