West Coast South America X-press permitirá la conexión del terminal con puertos alternos
La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (SPB) en Colombia, anunció que pondrá a disposición de sus usuarios el nuevo servicio naviero West Coast South America X-press, que desde el 15 de septiembre entregará nuevas facilidades para reducir los costos de exportación a productores nacionales. Asimismo, permitirá conectar a Buenaventura con otros puertos de la región, con los cuales no tiene conexión actualmente.
SPB destaca que fue escogida para este servicio debido a la capacidad y tecnología con la que cuenta, su desempeño en los tiempos de descarga de buques y la infraestructura portuaria que la caracteriza.
“Este novedoso servicio nos permite conectar líneas navieras con puertos alternos de la región, que por infraestructura operativa no pueden atracar. Básicamente, pondremos a disposición de ellos buques vacíos para que sirvan como medio de transporte de contenedores de líneas navieras que no pueden llegar a puertos situados en países como Colombia, Panamá, Ecuador, Perú y Chile”, afirmó la gerente general (e) de SPB, Yahaira Díaz.
Uno de los beneficios más relevantes de este nuevo servicio serán las facilidades que entregará a los productores colombianos para poder exportar sus productos a costos mucho más bajos que las tarifas con las que actualmente cuentan. Si bien, cada línea naviera cuenta con sus propias tarifas, se estima que al hacer uso de este servicio se podrán reducir a un 10% los costos de exportación que se manejan en el sector.
“Somos conscientes de las múltiples barreras que encuentran los exportadores, importadores o líneas navieras, para poder llegar a países que no cuentan con la profundidad, tecnología o infraestructura necesaria para conectarse con Buenaventura u otros puertos de la región. Nuestro objetivo con este servicio es continuar apoyando el fortalecimiento de Colombia con el comercio exterior y que la relación portuaria sea cada vez más sencilla”, concluyó Díaz.
Según cifras del comportamiento de comercio exterior en TEUs movilizados por zonas portuarias de Colombia, el nodo de Buenaventura, conformado por la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (SPB) y otros terminales, registraron una participación del 50% a nivel nacional en el primer semestre del 2020.
Si bien la crisis del coronavirus (Covid-19) ha impactado de manera significativa a todos los actores relevantes del comercio exterior en Colombia, el nodo portuario de Buenaventura presentó índices de recuperación gracias a la diversificación del tipo de carga que se importa y exporta a través de la Bahía.
SPRBUN
Bajo este escenario, las toneladas movilizada por la SPRBUN registraron un crecimiento en la carga general, a granel y carga líquida, con alzas del 9%, 42% y 8%, respectivamente. Cabe destacar que la carga general y la carga a granel aportaron un total de 204.174 toneladas más al cierre de este período.
En cuanto a cifras de importación y exportación relacionadas con la participación de cada uno de los terminales portuarios que operan en Buenaventura, la SPB presentó una participación del 40% en contenedores importados y un 47% en exportación, liderando respecto de otros terminales de la zona.
Durante el período, la Bahía de Buenaventura registró un crecimiento del 12,1% en la importación de graneles, con un total de 3.156.278 toneladas movilizada. De esa cantidad, el 53% correspondió a la SPB.
“No podemos ocultar el sol con un dedo. Sabemos que la situación general del sector de comercio exterior en Colombia se ha visto impactada por la crisis del coronavirus, sin embargo al ver estas cifras nos llenamos de esperanza para seguir fortaleciendo a nuestra Sociedad Portuaria como un terminal multipropósito, que no solo se dedica a la carga de contenedores, sino a la diversificación de sus servicios para otras cargas que hoy en día están marcando de manera positiva la operación”, afirmó Yahaira Díaz, gerente general de la SPB.
Fuente: Mundo Marítimo
Imagen: Archivo Mundo Marítimo
