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Dragado del canal de Barranquilla: ¿Solución a largo plazo o respuesta temporal para la navegabilidad?

Dragado
Crédito Imagen: Puerto de Barranquilla, Sociedad Portuaria | LinkedIn

En un importante avance para la infraestructura portuaria de Barranquilla, la draga china Xin Hai Ma ha arribado al canal de acceso del puerto, con la misión de ejecutar labores de dragado continuas que se extenderán hasta diciembre de 2025. La llegada de esta draga, confirmada por la Oficina de Asuntos Portuarios del Distrito, responde a la necesidad de mantener el flujo comercial y la navegación sin interrupciones en uno de los corredores marítimos más estratégicos para el desarrollo de la región Caribe y Colombia.

La draga arribó el domingo 27 de octubre, y su implementación es vista por las autoridades locales y regionales como un paso crucial para la estabilidad en el canal navegable, que ha mantenido su operatividad sin mayores alteraciones durante los últimos 19 meses, de acuerdo con el Distrito. La maquinaria china tiene un papel fundamental: el objetivo es realizar un dragado de mantenimiento que asegure las profundidades necesarias para facilitar el acceso de embarcaciones de gran calado, fundamentales para el dinamismo portuario y comercial de Barranquilla y el Atlántico.

¿Por qué es clave el dragado continuo en Barranquilla?

El puerto de Barranquilla, ubicado sobre el río Magdalena, depende de un mantenimiento de dragado regular para mitigar el constante depósito de sedimentos que disminuye la profundidad del canal de acceso. La acumulación de sedimentos en esta zona se ha convertido en un problema recurrente, afectando la navegabilidad y, en muchos casos, limitando el tamaño de las embarcaciones que pueden ingresar al puerto.

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Este fenómeno no es nuevo, y las autoridades de Barranquilla han intentado diversas soluciones a lo largo de los años. Sin embargo, este esfuerzo ha implicado una inversión significativa en recursos y tiempo. La llegada de la draga Xin Hai Ma representa una oportunidad para prolongar los periodos de estabilidad del canal, al menos durante los próximos dos años.

Cormagdalena y la apuesta por el desarrollo portuario

La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, organismo que ha liderado la tarea de mejorar la navegabilidad del río Magdalena, considera que la presencia de esta draga marca un hito para la región. Según un comunicado de la entidad, la llegada de la Xin Hai Ma “representa el fortalecimiento de la navegabilidad y el desarrollo portuario y comercial en el departamento del Atlántico”. Este dragado es parte de una estrategia de largo plazo de Cormagdalena para convertir al puerto de Barranquilla en un eje central del comercio nacional e internacional.

¿Solución temporal o un paso hacia la sostenibilidad?

A pesar de los esfuerzos por parte del Distrito y de Cormagdalena, la pregunta sobre si esta medida representa una solución sostenible a largo plazo para el canal de acceso persiste. Para algunos expertos en infraestructura, los dragados constantes no resuelven de fondo el problema de sedimentación del río Magdalena, y sugieren que es necesario invertir en obras más permanentes, como un dique de encauzamiento o barreras de control de sedimentos. Estas soluciones, aunque costosas, permitirían reducir la dependencia de dragas y asegurar una navegabilidad estable sin constantes interrupciones.

Implicaciones para la economía y la competitividad de Barranquilla

La estabilidad en el acceso al puerto de Barranquilla es fundamental para mantener la competitividad del Atlántico y su economía, pues de ella dependen numerosas industrias y el comercio en la región. La Xin Hai Ma es ahora una pieza clave para garantizar que Barranquilla continúe siendo un puerto confiable y capaz de soportar el volumen de carga que mueve el comercio internacional. Sin embargo, la comunidad portuaria sigue demandando medidas a largo plazo que aseguren la sustentabilidad del canal, evitando las pérdidas económicas y de tiempo que implica la sedimentación recurrente.

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En conclusión, el arribo de la draga Xin Hai Ma es sin duda un alivio para el canal de Barranquilla en el corto plazo y refleja un esfuerzo por garantizar el funcionamiento del puerto. No obstante, el desafío de una solución definitiva que permita optimizar los costos de mantenimiento y asegure la estabilidad del puerto sigue en la mesa de discusión. El futuro del comercio en Barranquilla depende en gran medida de esta infraestructura, y la llegada de la draga plantea tanto una solución temporal como un recordatorio de la necesidad de inversión en obras sostenibles.

Fuente: W Radio