En noviembre terminarían obras de la primera vía 4G
Primera vía 4G ese a que el desarrollo de los contratos del programa de autopistas de cuarta generación (4G) no ha sido fácil, el Gobierno anunció que la primera de esas vías terminará sus obras en noviembre de este año.
Se trata del proyecto Girardot – Honda – Puerto Salgar, el cual mejorará la competitividad de los departamentos de Caldas, Tolima y Cundinamarca, y cuyo costo total es de $2,38 billones de pesos.
Con el anuncio, que fue hecho por el Ministerio de Transporte, la autopista de cuarta generación se convierte en la primera de los 30 proyectos que finalizaría sus obras. De hecho, esa cartera informó que de las cinco unidades funcionales (tramos de la vía) que tiene la autopista, cuatro ya finalizaron sus trabajos.
Incluso, si bien la Concesión Alto Magdalena –que tiene a cargo la construcción y operación y mantenimiento de este proyecto– ha tenido avances significativos, el cronograma de obras se demoró más de lo previsto.
Según el Gestor de Proyectos de Infraestructura (GPI), una plataforma del Mintransporte, la autopista ya lleva un avance del 91,05% a corte del 30 de noviembre del 2018, cuando debería estar en un 100%.
Y si se revisan los tiempos, se encuentra que la obra se inició el 3 de noviembre de 2015 y debía terminar sus trabajos el 4 de noviembre del año pasado.
La explicación a las demoras tiene que ver con los ocho otrosíes (prórrogas) que pidió la concesión, que está compuesta por los accionistas Mario Alberto Huertas Cortés (30%), Constructora Meco (30%), Pavimentos Colombia S.A.S (30%) e Ingeniería de Vías S.A (10%). Dichas prórrogas fueron aprobadas, en su momento, por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Entre las razones del concesionario para pedir más tiempo tiene que ver con, entre otras cosas, hallazgos arqueológicos y dificultades con la compra de predios, según le informó la Concesión Alto Magdalena a este diario.
El proyecto, que tiene una extensión de 191 kilómetros, contará en total con 49 puentes vehiculares y los municipios más beneficiados con los trabajos son Flandes y Honda. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, la obra más emblemática es el nuevo puente de Puerto Salgar, que contará con una longitud de 720 metros.
La iniciativa es parte del grupo de proyectos de las vías 4G que no habían presentado mayores dificultades a la hora de ejecutar los trabajos, teniendo en cuenta que al cierre del año pasado 16 de los 30 iniciativas tenían atrasos.
Según ha manifestado la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, el programa de las vías 4G es prioritario para el Gobierno, por lo que se han implementado distintas iniciativas para acelerar los trabajos y destrabar los contratos, que generalmente han tenido dificultades relacionadas con trámite de licencias ambientales, compra de predios, acuerdos con las comunidades e instalación de redes domiciliarias.
LAS OTRAS 4G MÁS ADELANTADAS
De acuerdo con el GPI, la otra concesión más adelantada en el programa 4G es la vía que conecta Cartagena con Barranquilla –conocida como la Circunvalar de la Prosperidad–, la cual cuenta con un avance del 88,7% con corte al 11 de diciembre del año pasado.
Un ejemplo del progreso de esa obra es que a mediados del año pasado se inauguró el viaducto sobre la Ciénaga de la Virgen, uno de los más largos de América Latina y el más largo de Colombia, con una longitud de 4,7 kilómetros.
Otro de los proyectos más adelantados es la Autopista Conexión Pacífico 2, que tiene un avance del 58,2%, con corte del 4 de diciembre del 2018. Incluso, según el GPI, va más rápido de lo planeado, pues en esa fecha el avance debería estar en 50,9%. La obra conecta Bolombolo – La Pintada – Primavera.
Por último, la Autopista Conexión Pacífico 3 también ha mostrado un rápido avance, pues según el GPI iba en un 49,27% a mediados de diciembre, cuando debía estar en 48,57%.
Se estima que las tres queden listas en el 2020.
CIERRES FINANCIEROS PARA ESTE SEMESTRE
La confianza de los financiadores en el programa de las vías 4G va en aumento, tanto así que se espera lograr seis cierres financieros más para este semestre, según le reveló a Portafolio en días pasados Louis Kleyn, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.
De acuerdo con el funcionario, se prevé que se “logre la financiación las cuatro vías 4G de Sacyr, de Accenorte y de Autopista al Mar 2. Además, “el interés de los financiadores extranjeros está creciendo, así como el de la banca local”, manifestó el presidente de la ANI.
Fuente: Portafolio
Imagen: Archivo Portafolio
