Cámara Colombiana de Infraestructura: Recuperar la navegabilidad del río Magdalena mejorará la competitividad Río Magdalena. Luego que el año pasado caducara el contrato para recuperar la navegabilidad del río Magdalena, el Gobierno de Colombia ha venido trabajando en la estructuración de un nuevo proyecto de asociación público-privado (APP), para retomar las actividades que se estaban llevando a cabo para mejorarle la cara al río, según informó Portafolio. A fin de que el proyecto logre tener cierre financiero expertos y entidades autorizadas en la materia revisan la nueva estructuración. En ese sentido, la meta del Ministerio de Transporte, es que esas revisiones se hagan en lo que queda del año para que el proyecto se empiece a licitar en el 2019. El costo estimado de las obras de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena es de US$7,29 millones. Consultado al respecto, el presidente ejecutivo de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), Juan Martín Caicedo indicó que esas obras son claves para darle una mejor cara a la logística del país. “Recuperar la navegabilidad del río Magdalena mejorará la competitividad porque nos volveremos multimodales al poder conectar la costa Atlántica con el interior del país por el río, además de conectarnos por carretera a través de la ruta del Sol. Esto disminuirá costos de transporte y de esta forma seremos más eficientes en logística”, expresó. De acuerdo con el dirigente gremial, la mejora de las condiciones del río también se vería reflejada en una optimización de costos. “Hoy es más barato transportar un contenedor de la costa Atlántica a Europa, que del centro del país a Cartagena, Barranquilla o Santa Marta”, puntualizó. Aumento en transporte de carga Asimismo, se prevé que un recorrido que toma actualmente 330 horas por el río, pase a 220 horas y que la carga transportada pase de 3 millones de toneladas al año a unas 15 millones de toneladas. En suma, los expertos coinciden en que las obras en el río Magdalena le darían un empujón a la mejora de la competitividad de Colombia, lo que impulsaría el país a seguir escalando en los rankings mundiales de logística. Además de eso, con la recuperación del río se espera que al menos 129 municipios ribereños disminuyan el riesgo de inundaciones en la zona que se va a intervenir, que va desde Puerto Salgar a Barranquilla. Fuente: Mundo Marítimo Imagen: Archivo Mundo Marítimo Ver artículo original Volver a página de inicio]]>
