Las medidas de la Resolución 1054 de junio de 2020 deberán ser adoptadas para la operación de aeropuertos y aerolíneas
Aunque no se ha señalado una fecha exacta para el arranque de los planes piloto de reactivación de vuelos nacionales, estos comenzarían antes de que termine julio, pues ya se dio uno de los principales pasos que da luz verde a la iniciativa, como lo es la expedición del protocolo de bioseguridad.
Las medidas contenidas en la Resolución 1054 de junio de 2020 deberán ser adoptadas para la operación de aeropuertos y aerolíneas, desde la llegada del pasajero a las terminales aéreas de la ciudad de origen hasta su desembarque y salida en el lugar de destino.
El ministro de Salud, Fernando Ruiz, dijo que los planes piloto se realizarán en las ciudades de baja afectación por la pandemia del coronavirus.
“El protocolo ya está expedido y lo que procede es iniciar los pilotos, y en esto se debe establecer un acuerdo entre alcaldes para hacerlo posible. Se harán en ciudades de baja afectación y buscan generar una dinámica para tener la capacidad de ir paulatinamente abriendo los vuelos”, explicó.
Se calcula que la reapertura inicial de aeropuertos será con apenas un 10% de su capacidad.
Por su parte, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, dijo que “en Colombia como en el mundo no se exige que haya una silla vacía (entre pasajeros) en las aeronaves porque tienen unos filtros que permiten que recircule el aire cada tres minutos, en esa medida siguiendo las recomendaciones internacionales no se exigió”.
Lo que sí se exige es el uso del tapabocas de manera permanente y la no oferta de alimentación a bordo de ningún tipo, la eliminación de elementos de lectura a bordo para que no haya contacto, y una metodología de desinfección permanente de los aviones después de cada vuelo.
Los viajeros solo podrán llegar con máximo dos horas de anticipación a la salida del vuelo y deberán cumplir con los controles establecidos que incluyen tomas permanentes de temperatura. Solo podrán ingresar al aeropuerto quienes vayan a viajar.
El distanciamiento físico de dos metros será prioritario en todos los procesos que realicen los viajeros, comenzando por el ingreso al aeropuerto, chequeo, verificación del pasabordo, permanencia en la sala de espera y recolección de equipaje. Se recomienda realizar check-in electrónico.
Cartagena confía en el aval de la Aerocivil para reapertura del Rafael Núñez
La capital de Bolívar está a la espera de que la Aeronáutica Civil entregue el aval para la reapertura del aeropuerto Rafael Núñez, previo al cumplimiento de los protocolos de bioseguridad.
Hace tres semanas el alcalde William Dau Chamat pidió al presidente Iván Duque que el terminal aéreo de la ciudad fuera tenido en cuenta en el plan piloto a nivel nacional.
Como parte del proceso, la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. –SACSA–, administradora del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, informó que desde el inicio de la pandemia se ha estado preparando para un escenario como este.
Además de las charlas dirigidas a los colaboradores sobre el lavado de manos y el uso del tapabocas, además de protocolos de entrada y salida de casa, cada uno recibió un kit de prevención que constaba de alcohol antiséptico, toallitas húmedas, toallas desinfectantes, vitamina C y gel antibacterial, además del suministro de los elementos de seguridad.
También evalúan la instalación de cabinas especiales de lavado de manos, mientras que a diario realizan la toma de temperatura al personal de SACSA que está laborando en el aeropuerto, al inicio y al final de su jornada, mientras que el Dadis tiene a su cargo el mismo proceso entre los pasajeros con apoyo de termómetros infrarrojos.
Si detectan temperaturas superiores a los 38 grados las personas son enviadas al cuarto de aislamiento para luego ser trasladadas en ambulancia del CRUED al centro hospitalario.
Todos los usuarios deben diligenciar la declaración sanitaria que es verificada por Migración Colombia, organismo que realiza el tamizaje inicial en pasajeros internacionales.
Los pasajeros y funcionarios son los únicos que pueden ingresar al aeropuerto, no se permite el ingreso de domicilios.
Los operadores también fomentan la distancia de 2 metros entre pasajeros por medio de stickers instalados a nivel de piso en las diferentes áreas como counters de check in, pérgola, área de reclamo de equipaje y filtros de seguridad.
Estamos evaluando implementar esta medida en el área de taxis, oficinas de tiquetes, zonas de comida y locales comerciales.
Restringimos el uso de algunas sillas en las salas de abordaje y en zonas comunes, instalándoles un aviso para evitar que los pasajeros se sienten juntos y así dar cumplimiento al distanciamiento.
A lo anterior se suman las jornadas adicionales de limpieza y desinfección de las zonas públicas y restringidas del terminal.
Luego del visto bueno recibido por parte del Ministerio de Transporte y el Ministerio de Salud, el alcalde de Montería, Carlos Ordosgoitia Sanín, aseguró que se mantiene firme en su propuesta de reactivar el aeropuerto Los Garzones y se encuentra a la espera de que su homólogo en Medellín haga lo propio para iniciar los vuelos entre ambas ciudades.
La propuesta había sido presentada semanas atrás, durante la visita de los delegados del Gobierno, en el que los altos funcionarios se mostraron conformes frente a las medidas de bioseguridad y a la ampliación hospitalaria del departamento.
Con base en lo expresado por las autoridades, para la reactivación de aeropuertos es necesario que los alcaldes de las ciudades de llegada y salida de los vuelos presenten los pilotos de sus respectivas ciudades.
En Montería se escogió a Medellín como una ciudad estratégica para la puesta en marcha de negocios que alienten la economía local y nacional en medio de la pandemia por el coronavirus.
“Va a ser de gran alivio para muchos monterianos que hoy desean ir a la capital de Antioquia para formalizar negocios y que la reapertura de la economía sea estable y duradera con mucha responsabilidad, con los protocolos de bioseguridad muy bien establecidos, tanto en el aeropuerto como las aerolíneas”, expresó el mandatario.
Ordosgoitia Sanín agregó que también se tendrá una ruta segura para los hoteles con los que ya se está trabajando en la adopción de los respectivos protocolos de bioseguridad.
“No dar un paso atrás en lo que hemos ganado en la ciudad, lo que hemos hecho desde un comienzo para proteger la vida y la salud; estamos llevando a cabo esta reapertura con mucha responsabilidad”, afirmó el alcalde de Montería.
Sobre el particular, el director nacional de Aeronáutica Civil, Juan Carlos Salazar, dijo que Montería se ha tomado muy en serio todos los protocolos de bioseguridad en las distintas actividades y su aeropuerto no es la excepción.
“Hay unos protocolos muy estrictos que cumplen con creces para los lineamientos establecidos para este tipo de operaciones, el transporte aéreo es esencial para la recuperación económica de las regiones de nuestro país, y en ese sentido hacer parte de un piloto, como lo ha solicitado el señor alcalde, situará a la ciudad de Montería entre las ciudades de más avanzada hacia esa recuperación económica en el país”, expresó.
La Alcaldía de Santa Marta no ha solicitado la reapertura gradual del aeropuerto Simón Bolívar, pese a que los protocolos de bioseguridad están listos, falta solo la señalización en las áreas donde se necesite distanciamiento social.
Miguel Soto, ejecutivo de comunicaciones de la Concesión Aeropuertos de Oriente, dijo que están a la espera de reunirse con la alcaldesa Virna Johnson y con el gobernador Carlos Caicedo, a fin de concretar si existe la posibilidad por parte del ente territorial de presentar la solicitud.
“Hasta el momento no se conoce ninguna solicitud de la Alcaldía Distrital dirigida al Ministerio de Transporte y la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil para iniciar el plan piloto en los transportes domésticos por vía aérea”, señaló.
Hernando Cancino, director de operaciones de la concesión, expresó que se han venido adecuando las infraestructuras de las terminales aéreas a cargo de la entidad, de manera que se garantice la seguridad integral de los pasajeros, funcionarios y autoridades que actualmente laboran en estos sitios.
En el caso del ‘Simón Bolívar’ ya están los dispensadores de gel antibacterial.
El aeropuerto Las Brujas, situado en la ciudad de Corozal, en el departamento de Sucre, no contempla, de momento, la reapertura de sus vuelos, dado que no ha habido concertación para ello entre el alcalde de este municipio y los de Medellín y Bogotá, que son las rutas que ellos operan.
Luis Alberto Rodríguez, gerente de la entidad que opera este aeropuerto, le confirmó a EL HERALDO que si bien esta reactivación de los vuelos hace parte de los planes pilotos y ellos aún no lo tienen contemplado sí están preparados para cuando se produzca la hora cero del despegue, porque han estado trabajando todo el tiempo en los planes de bioseguridad.
“Para que estemos entre los planes pilotos el alcalde de Corozal se debe poner de acuerdo con el de Medellín o la de Bogotá para ello y enviar una comunicación a los ministerios del Interior y Transporte, lo mismo que a la Aeronáutica Civil, que son los que validan que se pueda dar la operación”, dijo Rodríguez.
Los protocolos de Las Brujas incluyen las marcaciones en piso para el distanciamiento en todas las áreas de esta terminal, la toma de temperatura, limpieza y desinfección, instalación de barreras acrílicas y de piezas publicitarias.
Fuente: El Heraldo
Imagen: Archivo El Heraldo
