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Transporte de pasajeros y carga inicia 2026 con crecimiento de dos dígitos en proyectos concesionados

Foto de Kevin Ramos en Unsplash

El transporte de pasajeros y de carga en Colombia inició 2026 con un balance positivo, impulsado por el desempeño de los proyectos concesionados del país. De acuerdo con el más reciente informe de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), durante enero se registró un incremento del 15 % en el número de pasajeros y un 23 % en la movilización de carga, frente al mismo mes de 2025, lo que confirma una recuperación sostenida del sector.

En el caso de los aeropuertos concesionados, durante el primer mes del año se movilizaron cerca de 3,9 millones de pasajeros y más de 96.000 toneladas de carga. El aeropuerto internacional El Dorado, en Bogotá, lideró la operación aérea al concentrar más de 2,09 millones de pasajeros y 89.260 toneladas de carga, alcanzando el mayor registro de la última década en este segmento de mercancías.

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El transporte férreo también mostró señales claras de reactivación. Los corredores La Dorada–Chiriguaná, Bogotá–Belencito y el Tren del Atlántico movilizaron alrededor de 2,4 millones de toneladas de carga y más de 42.000 pasajeros, consolidando al sistema ferroviario como una alternativa estratégica para la logística y la conectividad nacional.

Según cifras de la ANI, en los últimos tres años se han invertido más de $578.000 millones en el mantenimiento y mejoramiento de la red férrea, así como en la ampliación y modernización de aeropuertos clave del país. Entre las terminales intervenidas se destacan El Dorado (Bogotá), Simón Bolívar (Santa Marta), Almirante Padilla (Riohacha), Alfonso Bonilla Aragón (Palmira) y Los Garzones (Montería), entre otros.

Estas inversiones hacen parte de la estrategia del sector para fortalecer la competitividad, dinamizar el desarrollo económico regional y avanzar hacia un sistema de transporte más eficiente y sostenible. La ANI destacó que los proyectos concesionados también buscan generar impactos sociales positivos, como la reducción de la pobreza, la transición energética y el impulso a nuevas oportunidades productivas en las regiones.