El proyecto Conexión Pacífico 2 permitirá mejoras en la movilidad para el transporte de usuarios y carga, desde la ciudad de Medellín y el departamento de Antioquia hacia el Eje Cafetero y el sur occidente del país.El Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez; y los Vicepresidentes Ejecutivo, Carlos García, y de Planeación, Riesgos y Entorno, Diego Morales, recorrieron el proyecto Pacífico 2, que tiene dos tramos Primavera-Pintada y Pintada-Bolombolo, en Antioquia. Durante la visita, los directivos detallaron los avances de las obras que ya registran un 83 % de avance, un 2 % por encima de lo programado. Entra las principales actividades que se desarrollan, se destaca la construcción del túnel de Mulatos Iván Duque Escobar. ” Las obras del proyecto Pacífico 2 avanzan a buen ritmo, está por encima de lo programado en un 2 %. Sin embargo, lo más importante es que es uno de los proyectos que se destaca por su sostenibilidad social, ambiental y económica. Cuida y protege la fauna y la flora, desarrolla proyectos productivos que benefician a la comunidad y construye obras para conectar vidas. Sin duda, avanzamos hacia la quinta generación de concesiones”, afirmó el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez. Los trabajos en el túnel de Mulatos incluyen la instalación de los equipos electromecánicos, esto significa, ventilación, iluminación, red contra incendios, postes SOS de comunicaciones y señalización electrónica, de igual forma se están adelantando actividades de pavimentación. El avance general del túnel, que se desarrolla en el proyecto Pacífico 2 y ubicado en Tarzo, Antioquia, es de un 71%, que representa un 16% de adelanto con respecto a lo programado, tendrá 2,5 kilómetros, será bidireccional y estará listo, de acuerdo con el plan de obras en octubre de 2020. El proyecto Conexión Pacífico 2 permitirá mejoras en la movilidad para el transporte de usuarios y carga, desde la ciudad de Medellín y el departamento de Antioquia hacia el Eje Cafetero y el sur occidente del país. De hecho, ahora los colombianos que viajan de Medellín a Pereira podrán hacerlo en tan solo tres horas. La construcción del Túnel Iván Duque Escobar se constituye en una obra estratégica para el avance del proyecto y en una obra de alta ingeniería para el país por su alta complejidad. ¿En qué consiste la obra Pacífico 2? El proyecto hace parte de la cuarta generación de concesiones viales, su porcentaje de ejecución es del 83,35 %. Se trabaja de manera simultánea en tres unidades funcionales que van desde Puente Iglesias- Túnel de Mulatos (Iván Duque Escobar), Túnel de Mulatos (Iván Duque Escobar) – Bolombolo y dos Unidades Funcionales se encuentran en operación dentro de la Fase de Construcción, la doble calzada La Pintada – Puente Iglesias y La Pintada – Primavera. La longitud total es de 96,5 km. El proyecto contempla, la construcción de 1 túnel (doble tubo) de 2.5 km, 40 puentes, la construcción de 37 km de doble calzada y de 3 km de calzada sencilla y la rehabilitación de 54 km. Con la cadena de proyectos Pacífico 1, 2 y 3 se facilitará el comercio exterior desde y hacia el eje cafetero y Medellín. Actualmente, el tiempo de recorrido en un camión, desde Medellín hacia Buenaventura tarda 15 horas, con la construcción de estos proyectos se disminuirá a 10 horas.
- Gracias a las obras que se adelantan en el Proyecto 4G Pacífico 2, la conexión entre las dos ciudades se reducirá de 6 a 3 horas.
- Las obras de Pacífico 2, entre Primavera – Pintada y Pintada-Bolombolo, en Antioquia, ya se encuentran en un 83% de avance.
- El Túnel de Mulatos (Iván Duque Escobar), en Tarso-Antioquia, obra prioritaria para el corredor vial, registra un avance del 71 %, que representa un 16% de adelanto con respecto a lo programado.
- Esta obra beneficia a los habitantes de los municipios de Tarso, Támesis, Venecia, La Pintada y Valparaiso en Antioquia.
