El tráfico aéreo de pasajeros en el pasado mes de julio aumentó un 58,8% en comparación con el mismo mes del pasado año. A nivel mundial, el tráfico ahora se encuentra en un 74,6% con respecto a los niveles anteriores a la crisis, según los datos hechos públicos por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) que muestran que la recuperación de los viajes aéreos sigue siendo sólida.
“El desempeño de julio continuó siendo sólido, con algunos mercados acercándose a los niveles anteriores al Covid. Y eso es incluso con limitaciones de capacidad en partes del mundo que no estaban preparadas para la velocidad a la que la gente volvió a viajar. Todavía queda más terreno por recuperar, pero esta es una excelente señal a medida que nos dirigimos hacia los trimestres de otoño e invierno tradicionalmente más lentos en el hemisferio norte”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.
Los operadores europeos vieron un aumento del tráfico de julio del 115,6% en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad aumentó un 64,3% y el factor de ocupación subió 20,6 puntos porcentuales hasta el 86,7%, el segundo más alto entre las regiones.
“La aviación continúa recuperándose a medida que las personas aprovechan su libertad restaurada para viajar. La pandemia demostró que la aviación no es un lujo sino una necesidad en nuestro mundo globalizado e interconectado. La aviación se compromete a seguir satisfaciendo las demandas de las personas y el comercio y hacerlo de manera sostenible. Nos hemos fijado el objetivo de lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050, lo cual está en línea con los objetivos del Acuerdo de París. Los gobiernos tendrán la oportunidad de respaldar nuestro compromiso acordando una meta a la que se aspira a largo plazo (LTAG, por sus siglas en inglés) de cero emisiones netas de CO2 de la aviación para 2050 en la próxima 41ªAsamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Con los gobiernos apoyando el mismo objetivo y cronograma, nosotros y nuestros socios de la cadena de valor podemos avanzar con confianza hacia un futuro de carbono neto cero”, dijo Walsh.
Fuente: actualidad aeroespacial
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