Scania presentó en Montenegro, Quindío, su nueva generación de buses Super, una plataforma orientada a mejorar la eficiencia operacional del transporte intermunicipal y reducir el Costo Total de Operación (TCO). Durante el lanzamiento, la compañía también entregó a la Alcaldía de Montenegro una donación de 100 bultos de cemento.
La nueva plataforma incorpora un motor con una eficiencia térmica superior al 50%, que permite alcanzar ahorros de combustible de hasta 8%, según las especificaciones anunciadas por la compañía. El desarrollo busca combinar una mayor eficiencia energética con menores costos de operación y una reducción de las emisiones asociadas a cada recorrido.
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Mauricio Alba, CEO de Scania, señaló que la llegada de esta generación representa un paso importante para la movilidad intermunicipal del país.
“Este lanzamiento no se trata solo de entregar un motor más eficiente, sino de poner a rodar una solución integral diseñada para la geografía colombiana, que combina rentabilidad para los empresarios, máximo confort para los conductores y una reducción directa de la huella de carbono en cada ruta”, afirmó Alba.
En materia de desempeño, el tren motriz ofrece un alto nivel de torque a bajas revoluciones y trabaja junto con la nueva transmisión automatizada G25 de 14 velocidades. A esto se suma un eje trasero de menor peso, una configuración que, de acuerdo con Scania, favorece el desempeño de los vehículos en ascensos prolongados y en trayectos con importantes variaciones de altitud.
Otro de los atributos anunciados es la vida útil proyectada del tren motriz, que puede alcanzar hasta dos millones de kilómetros, un incremento del 25% frente a la plataforma anterior. Esta característica está orientada a ampliar los intervalos de mantenimiento y favorecer una mayor disponibilidad de los buses en operación.
Los primeros vehículos de la nueva generación comenzarán a operar entre septiembre y octubre de 2026 en rutas de departamentos como Boyacá, Antioquia, Santander, Huila y Cundinamarca.
Como parte de su estrategia de renovación de flota, Coomotor será uno de los primeros aliados de esta generación y tiene previsto incorporar 12 unidades en noviembre de 2026. Además, Scania informó que empresas como Expreso Trejos, Coflonorte, Copetrán, Flota Sugamuxi, Brasilia, Velotax, Bolivariano, Coonorte, Cootranshuila y Flota Magdalena integrarán chasis Super a sus flotas durante este año.
Scania proyecta cerrar 2026 con más de 60 unidades de los modelos K420 y K460 en operación en Colombia. Para respaldar esta expansión, la compañía cuenta con nueve talleres propios ubicados en las principales ciudades del país y una disponibilidad de repuestos compartidos en un 90% con la línea de camiones Super.
La propuesta comercial también contempla alternativas de financiación a través de Scania Finance. Según la compañía, la combinación de mantenimiento, financiación directa y opciones de seguros busca ofrecer a los transportadores una solución integral para la adquisición y operación de los nuevos buses.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: larepublica.co
