El Portal Usme fue objeto de una intervención integral orientada a mejorar la seguridad, la organización y la eficiencia de los desplazamientos de los usuarios. Las obras y ajustes, liderados por TransMilenio, incluyeron nueva señalización, redistribución de servicios troncales y TransMiZonales, adecuaciones físicas, reorganización de espacios comerciales y elementos destinados a fortalecer el control operacional.
De acuerdo con Carmen Rosales, subgerente General de TransMilenio, las intervenciones buscan ofrecer una experiencia de viaje con espacios más ordenados, mejores condiciones de seguridad y una orientación más clara para los pasajeros. La entidad también reportó avances en la administración de los flujos de usuarios y en las validaciones registradas en el portal.
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Nueva señalización para orientar a los usuarios
Uno de los principales cambios fue la instalación de nueva señalética para facilitar la identificación de los servicios troncales y TransMiZonales disponibles en las diferentes zonas de parada.
La señalización acompaña la nueva distribución física del portal y busca facilitar los desplazamientos de los pasajeros dentro de la infraestructura. En total, fueron instaladas 60 piezas informativas que ocupan 86 metros cuadrados.
Celosías y láminas fortalecen la organización de espacios
La intervención también contempló la instalación de 725,29 metros cuadrados de celosías, estructuras metálicas utilizadas para delimitar y separar áreas operativas, de circulación, mantenimiento y acceso restringido.
Estos elementos permiten mantener una adecuada visibilidad y ventilación, al tiempo que contribuyen a controlar los espacios destinados a usuarios, trabajadores y equipos del sistema.
A esto se sumaron 875,12 metros cuadrados de lámina microperforada galvanizada para el cerramiento de diferentes áreas. Su diseño permite el ingreso de luz y ventilación y mantiene una visibilidad controlada, con el propósito de favorecer la seguridad y la organización funcional del portal.
Validaciones aumentaron durante el proceso de intervención
Los registros de validaciones muestran un incremento durante las diferentes etapas de implementación de las mejoras. Agosto permite comparar el comportamiento del portal antes, durante y después de la intervención.
En agosto de 2024, antes de los trabajos, se contabilizaron 951.135 validaciones. Un año después, durante la etapa de transición, el registro llegó a 1.197.674, lo que representó un aumento del 25,9 %.
Para agosto de 2026, con las mejoras implementadas, se alcanzaron 1.299.362 validaciones. Esta cifra supone un incremento del 8,5 % frente al periodo de transición y del 36,6 % en comparación con agosto de 2024.
Reorganización de los locales comerciales
Los trabajos también permitieron modificar la distribución de los negocios aliados que funcionan dentro del Portal Usme. En total, fueron trasladados y adecuados 10 módulos comerciales con el propósito de liberar áreas necesarias para la operación y mejorar la circulación de los pasajeros.
La reorganización se realizó de acuerdo con los lineamientos establecidos en el Manual de Aprovechamiento de Infraestructura y el Manual de Vitrinismo, teniendo en cuenta la nueva configuración del portal.
Así quedaron distribuidos los servicios
En la Plataforma 1 quedaron ubicados los servicios TransMiZonales 3-11 La Fiscala, 3-13 Nebraska, H729 La Aurora, 3-8 Virrey, 3-12 La Esperanza Sur, H728 Danubio, 3-2 Santa Librada, H738 Av. Caracas y 3-3 Chuniza.
En esta misma plataforma operan los servicios troncales M83, D20, J76 y K54. El servicio H728 Danubio permanecerá en el portal hasta el próximo 5 de octubre, según la información suministrada.
La Plataforma 2 concentra los servicios TransMiZonales 3-9 Marichuela, H735 El Uval, 3-14 El Uval, 3-4 Alfonso López, 3-10 Usme Centro y 3-5 Usminia. Allí también operan los servicios troncales B72, C17 y B75.
Como parte de los ajustes operativos, las zonas destinadas al ascenso y descenso de pasajeros de los buses troncales pasaron de ocho a 12. El cambio busca facilitar la distribución de los usuarios y hacer más clara la operación en las dos plataformas.
Con estas acciones, TransMilenio continúa con el proceso de adecuación de la infraestructura y reorganización operacional del sistema en el suroriente de Bogotá, mediante la articulación de sus áreas de Seguridad, Experiencia del Usuario, Operación Troncal e Infraestructura.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: bogota.gov.co
