Amazon, el gigante del comercio electrónico, está reforzando su red logística y remodelando sus procesos de distribución en un esfuerzo por acelerar las entregas y reducir costos. Esta iniciativa busca mantener su liderazgo frente a competidores como Walmart y las emergentes Shein y Temu. Según Liz Young en The Wall Street Journal, Amazon está adquiriendo propiedades industriales y reestructurando su extensa red de distribución para mejorar la eficiencia y rapidez en la entrega de paquetes.
Desde principios de año, Amazon ha alquilado, comprado o anunciado planes para añadir más de 16 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento en Estados Unidos, según la consultora de cadena de suministro MWPVL International. Esto se suma a los 413 millones de pies cuadrados de bienes raíces industriales que Amazon ya posee en América del Norte.
La nueva estrategia de Amazon implica la creación de nueve regiones autosuficientes que reemplazan la red centralizada anterior. Este cambio permite que los productos estén más cerca de los consumidores, reduciendo la necesidad de transportar productos a largas distancias. Esta descentralización tiene como objetivo aumentar la velocidad de entrega y reducir los costos de envío. Según Amazon, la cantidad de pedidos entregados el mismo día o al día siguiente en EE. UU. aumentó en más de un 65% en el cuarto trimestre de 2023 respecto al año anterior.
Udit Madan, vicepresidente de operaciones mundiales de Amazon, explicó: “Nos dimos cuenta de que la forma en que colocamos los artículos cuando llegan de los vendedores es realmente importante. Si podemos colocar esos artículos en las instalaciones más cercanas a los clientes por adelantado, nos permite ofrecer velocidades rápidas y reducir el costo de servicio”.
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Para lograr esta eficiencia, Amazon y los comerciantes externos deben mantener inventario en más ubicaciones. La empresa ha estado abriendo centros de recepción de entrada, diseñados para almacenar grandes cantidades de productos en todo el país. Estas instalaciones varían desde 600,000 hasta más de 1 millón de pies cuadrados.
Además, Amazon está alquilando más almacenes en zonas rurales para utilizarlos como estaciones de entrega, que normalmente tienen menos de 100,000 pies cuadrados. Estos pequeños centros ayudan a minimizar los costos de transporte de última milla, el tramo más caro de la entrega de paquetes. Como señaló Zac Rogers, profesor de cadena de suministro en la Universidad Estatal de Colorado: “Cuanto más se acerquen a usted, más barato será”.
Amazon también planea duplicar el número de sitios de cumplimiento en el mismo día, que almacenan una variedad más reducida de artículos populares preparados para ser entregados en cuestión de horas en áreas densamente pobladas.
Esta expansión es una respuesta directa al uso intensivo por parte de Walmart de su red de más de 4,600 tiendas en Estados Unidos para completar pedidos en línea. Walmart afirma que tiene tiendas a 10 millas del 90% de los consumidores estadounidenses y reporta haber entregado 4,400 millones de artículos el mismo día o el siguiente en EE. UU. durante los últimos 12 meses. En comparación, Amazon entregó más de 4 mil millones de artículos en el mismo período.
Amazon también enfrenta la presión de empresas emergentes como Shein y Temu, que han captado a los consumidores con sus precios bajísimos a pesar de los tiempos de envío más largos.
La decisión de Amazon de revitalizar su expansión logística y reestructurar su red de distribución es un movimiento estratégico crucial para mantenerse competitivo en un mercado cada vez más saturado. Con la competencia feroz de Walmart y el ascenso de nuevos rivales, Amazon está apostando por una infraestructura robusta y una mayor eficiencia para seguir siendo el líder indiscutible del comercio electrónico. Este esfuerzo no solo promete mejorar la experiencia del cliente con entregas más rápidas, sino también optimizar los costos operativos en un entorno de presión constante.
Esta renovada estrategia de Amazon es un testimonio de su capacidad de adaptación y resiliencia, marcando un nuevo capítulo en la evolución del comercio electrónico global.
Fuente: Ei
