La Asociación Público-Privada (APP) La Dorada–Chiriguaná se consolida como uno de los proyectos más importantes para la reactivación del transporte férreo en Colombia. La iniciativa busca fortalecer la estrategia intermodal del país, mejorar la eficiencia logística y reducir hasta en un 20 % los costos del transporte de carga mediante la integración del modo férreo con la infraestructura carretera, aeroportuaria, fluvial y portuaria.
El proyecto, liderado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) con el respaldo de la Financiera Nacional de Desarrollo (FND), contempla una concesión de 10 años y una inversión cercana a los $3,4 billones. Los recursos estarán destinados a la rehabilitación, mejoramiento y construcción de infraestructura logística, además de la recuperación y puesta a punto del material rodante de propiedad de la Nación, con el objetivo de fortalecer la prestación del servicio de transporte ferroviario de carga.
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El corredor férreo La Dorada–Chiriguaná tiene una extensión de 526 kilómetros y corresponde a un tramo activo de la red férrea nacional. Su recorrido conecta 25 municipios ubicados en los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar, convirtiéndose en un eje estratégico para la conectividad y el desarrollo económico del país.
Como parte del proceso de estructuración y socialización del proyecto, la ANI ha desarrollado 12 encuentros con comunidades y actores interesados en municipios como Barrancabermeja, Puente Sogamoso, La Dorada, Puerto Triunfo, Puerto Berrío, Puerto Parra, San Alberto, Gamarra, Pailitas y Chiriguaná. Estos espacios han permitido presentar el alcance de la iniciativa, explicar sus beneficios, informar sobre el estado del proyecto y recoger observaciones, inquietudes y recomendaciones de los participantes.
Asimismo, la entidad anunció la realización de un evento de promoción del proyecto el próximo 28 de octubre en el Club de Bridge y Eventos Almirante Colón, en Bogotá, a partir de las 2:30 p. m. Durante la jornada se expondrán las principales características de la APP y, posteriormente, entre las 4:00 p. m. y las 6:30 p. m., se llevarán a cabo reuniones individuales con los interesados que hayan solicitado previamente este espacio.
La participación en el evento estará sujeta al orden de inscripción, debido a la capacidad limitada del recinto. De igual manera, las reuniones uno a uno se asignarán conforme al registro previo y se desarrollarán bajo las condiciones establecidas en el Protocolo de Relacionamiento con Interesados publicado por la ANI dentro del proceso de selección disponible en el SECOP.
Los interesados pueden consultar la información del proceso de adjudicación de la APP La Dorada–Chiriguaná a través del proceso VJ-VE-APP-IPB-001-2023, publicado en la plataforma SECOP I.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: ani.gov.co
