Colfecar participó en lanzamiento de Cluster de Logística y Transporte impulsado por la CCBCluster de Logística y Transporte. Con el objetivo de complementar la agenda de desarrollo productivo de Bogotá y la Región, la Cámara de Comercio de Bogotá, junto a otros actores públicos y privados, y la academia, pusieron en marcha la Iniciativa de Cluster de Logística y Transporte, un escenario que busca hacer más competitivo este importante sector de la economía local. En este evento, que se cumplió en el Centro Empresarial Salitre de la Cámara, el presidente Ejecutivo de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, destacó la importancia de este Cluster como una herramienta para mejorar la competitividad de este sector en la capital de la República. Cabe destacar que con esta, ya son 17 Iniciativas de Cluster que lidera la Cámara junto con sus aliados, y que forma parte de la agenda de desarrollo productivo que tiene como hoja de ruta el análisis de la vocación productiva de la Ciudad Región, llamada Estrategia de Especialización Inteligente. La Iniciativa de Cluster logística, entra a complementar el esfuerzo que se viene realizando con la Alianza Logística Regional, un acuerdo firmado en junio pasado entre la Alcaldía de Bogotá, la Gobernación de Cundinamarca, el Gobierno Nacional, Fenalco y la Cámara, el cual busca alinear las perspectivas de empresarios y gobierno en favor de temas como seguridad, normatividad local, infraestructura, información y monitoreo de indicadores; para así mismo incidir en el mejoramiento del entorno regional para este sector. Actualmente, los sectores logístico y de transporte de Bogotá Región reúnen a 10.535 empresas, que corresponde a un 35% del total nacional, genera alrededor de 149.000 empleos directos y sus , ventas ascienden a cerca de $14 billones de pesos cada año. Dada la importancia de este cluster para el desarrollo económico de la ciudad, la Cámara inició desde junio diversos acercamientos y sesiones a más de 50 actores entre empresas, gobierno, gremios y entidades de formación, en las que definió la visión a futuro de la iniciativa en la que se busca convertir a Bogotá Región en el principal hub logístico innovador de América Latina, así como en un referente internacional en uso de buenas prácticas de logística sostenible y colaborativa, basado en tecnología e innovación. Para alcanzar esta meta, la Iniciativa de Cluster de Logística y Transporte buscará impulsar el desarrollo de una logística inteligente, bajo la integración y consolidación de negocios con soluciones integrales, eficientes y diversificadas que agreguen valor a la cadena, en especial en sectores intensivos en carga para distribución urbana y en aquellos de mayor vocación exportadora del país. “La importancia de la logística para Bogotá y Cundinamarca es enorme, primero por el tamaño su aporte a la economía, pero además porque soporta gran parte de la dinámica productiva de nuestra región, ayudando a todos los demás sectores a transportar y distribuir sus productos y servicios, no solo dentro del país, sino hacia otros mercados del mundo. Sin logística no puede haber desarrollo competitivo” sostuvo el vicepresidente de competitividad de la CCB, Marco llinás Vargas. Agregó que el trabajo de la Iniciativa estará enfocado, además en identificar y abordar los principales cuellos de botella de las empresas prestadoras de servicios logísticos, pero también en el entendimiento de las necesidades de los generadores y receptores de carga que utilizan estos servicios, para así mismo crear proyectos que hagan estos procesos más eficientes y efectivos a futuro. Hub logístico de América Latina Para lograr los objetivos que se ha trazado la Iniciativa de Cluster de Logística, Llinás Vargas, dijo que se busca afianzar el desarrollo de buenas prácticas de última milla (logística urbana y abastecimiento en la ciudad), comercio electrónico y comercio internacional, todo a través de una mayor especialización de los negocios; es decir, apoyando a las empresas para que tengan soluciones logísticas a la medida. “Vamos a trabajar fuertemente en temas de ciencia, tecnología e innovación, así como en una agenda de región sostenible que incorpore iniciativas relacionadas con el cargue y descargue nocturno, compensación de carga, economía circular, logística inversa y todo lo que busque minimizar el impacto ambiental que genera el transporte de carga”.
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