Comerciar en 48 horas, ¿sueño de los exportadores?Hace año y medio, cuando se expidió la norma que estableció la nueva regulación aduanera (Decreto 390 de marzo de 2016), los empresarios colombianos esperaban que los tiempos para exportar e importar se acortaran, bajando de 270 horas (11,2 días) a 48 horas (2 días). Pero, ni la normativa se ha reglamentado, los plazos no se han acortado y más bien en algunos casos se han aumentado. Así lo advirtieron los asistentes al Congreso Nacional de Exportadores, que clausuró ayer en Medellín la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex).
Diego Rengifo, vicepresidente del gremio, comentó que ese sigue siendo un reto porque se mantienen las dificultades. “Hasta que no exista el sistema informático electrónico, que la aduana necesita, los tiempos previstos de 48 horas no se van a cumplir”.
La esperanza de los empresarios del comercio exterior en Colombia está cifrada en el mandato que el presidente Juan Manuel Santos le dio a la Dian, durante su intervención en la reunión de Analdex, para que de aquí a dos meses tenga listo el decreto reglamentario del Estatuto Aduanero.
El reloj corre
Mientras ese compromiso se cumple, los estudios realizados por el Banco de la República mostraron que los tiempos para comerciar desde Colombia desde y hacia el exterior son mayores a los que tienen contabilizados por los empresarios.
En la edición 1.015 de Borradores de Economía (publicación del Emisor) se lee que en Colombia se necesitan 18 días para completar los procesos requeridos para importar una mercancía, y que esta cifra se eleva a 21 días cuando se incluye el tiempo de transportar los productos desde Cartagena o Buenaventura hasta la bodega en Bogotá.
Los tiempos se distribuyen así: cinco días en permisos y autorizaciones previas, diez días en procesos logísticos, tres en inspección y tres días en transporte interno.
Si se trata de despachar un producto al extranjero, el tiempo que toma sacar de Colombia una mercancía que sale de Bogotá y se embarca en el puerto de Buenaventura o en el Terminal Marítimo de Cartagena tarda entre quince y 16 días.
Los permisos toman tres días, los procesos logísticos toman siete días, casi la mitad del tiempo total, y se encontró que en el puerto de Buenaventura, por ejemplo, el tiempo que transcurre entre conseguir el contenedor hasta su cargue en buque oscilaba entre 4 y 6 días.
Responsabilidad
El presidente de ProColombia, Felipe Jaramillo, confió en que la orden del presidente Santos de tener lista la reglamentación del Estatuto Aduanero en dos meses se va a cumplir.
No obstante, señaló que hay pasos que se han venido dando como la eliminación y simplificación de muchos trámites para exportar. “El Ministerio de Comercio identificó hace dos años 1.100 barreras para las exportaciones, de las cuales han sido resueltas más de 850. ¿Hoy está todo solucionado? No, porque aún hay requisitos que se pueden simplificar o eliminar”.
En ese sentido, el funcionario anticipó que la campaña que adelantará el Ministerio de Comercio de eliminar una serie de trámites va a ser fundamental para reducir los tiempos del comercio internacional. “Es bueno que los empresarios y los gremios nos sigan exigiendo para acelerar ese proceso”, enfatizó.
Fuente: El Colombiano
Imagen: Archivo El Colombiano
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