El transporte de carga por carretera continúa siendo el principal motor logístico de Colombia, con más de 151 millones de toneladas movilizadas en 2025, de acuerdo con cifras del Ministerio de Transporte. En este escenario, la innovación en motores se consolida como un factor determinante para mejorar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental del sector.
Con cerca de un siglo de trayectoria global y 65 años de presencia en el país, Cummins ha fortalecido su posicionamiento como referente en soluciones de motorización. La compañía ha desarrollado un portafolio que abarca desde tecnologías de combustión interna hasta alternativas energéticas sostenibles, alineadas con los desafíos actuales de descarbonización y productividad.
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Según Alejandro Castrillón, director comercial de Cummins en Colombia, la marca mantiene una participación dominante en el segmento de carga pesada, con cerca del 80 % de los tractocamiones del país equipados con sus motores. Este liderazgo, afirma, responde a una estrategia centrada en confiabilidad, desempeño y adaptación a las condiciones del territorio nacional.
En esa línea, la compañía destaca el desarrollo del motor Euro VI X15, una tecnología diseñada para responder a las exigencias operativas del país. Este modelo incorpora mejoras en eficiencia de combustible, reducción de emisiones contaminantes y menores requerimientos de mantenimiento, lo que se traduce en menores costos operativos y mayor disponibilidad de los vehículos.
El X15 permite extender los intervalos de cambio de aceite hasta los 80.000 kilómetros, optimizando tiempos de operación y reduciendo paradas innecesarias. Además, cumple con estándares ambientales avanzados, disminuyendo significativamente la emisión de gases de efecto invernadero y material particulado.
La apuesta de Cummins por la sostenibilidad se enmarca en su estrategia global Destination Zero, orientada a alcanzar cero emisiones. Esta iniciativa incluye inversiones cercanas a 1,4 billones de dólares en el desarrollo de tecnologías limpias, que abarcan desde electrificación hasta motores a gas natural, combustibles alternativos y soluciones diésel de última generación.
En este contexto, la renovación del parque automotor se presenta como un factor clave. Actualmente, la edad promedio de los camiones en Colombia ronda los 20 años, lo que representa una oportunidad para incorporar tecnologías más eficientes y menos contaminantes como el motor X15.
Aunque la implementación de nuevas tecnologías suele asociarse a mayores costos, la compañía sostiene que el análisis debe realizarse a largo plazo. En Colombia, cerca del 40 % de los costos operativos de un camión corresponden al consumo de combustible, por lo que la eficiencia energética se convierte en un elemento decisivo para la rentabilidad del negocio.
Además del desarrollo tecnológico, Cummins ha fortalecido su red de servicio en el país, con presencia en ciudades clave como Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Cartagena, entre otras. Esta infraestructura permite garantizar disponibilidad de repuestos y soporte técnico oportuno para los transportadores.
Para la compañía, el respaldo posventa es un componente esencial en la competitividad del sector. “La tecnología por sí sola no es suficiente; el verdadero valor está en el acompañamiento y el servicio”, concluyó Castrillón.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
