Las nuevas tarifas aplicarán a partir de este miércoles 10 de enero del 2024. Se debe tener en cuenta que hay un cobro diferencial para ciertos vehículos.
La Superintendencia Financiera de Colombia ajustó las tarifas máximas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) que regirá a partir del 10 de enero del 2024.
El ajuste se hizo con base en la revisión periódica de las condiciones técnicas y de los costos que hubo para la atención de las personas lesionadas en accidentes de tránsito, el número de siniestros viales asegurados y la composición del parque automotor asegurado.
El anterior análisis determinó insuficiencias del 16,05 %, por lo que se establece un aumento del 10,97 % para las categorías con rango diferencial (vehículos con el descuento del 50 %) en las que se ubican los ciclomotores, motos de menos de 100 cc, motos de 100 cc y hasta 200 cc, motocarros tricimotos y cuadriciclos, motocarros 5 pasajeros, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal.
En cambio, los vehículos que se encuentran fuera de esta categoría deberán asumir un incremento del 18,4 %, todo esto para cumplir con la atención de las víctimas de accidentes de tránsito, la operación del ramo y las transferencias establecidas por la Ley.https://d-23298769713258076907.ampproject.net/2312012346000/frame.html
Cabe mencionar que la medida está contenida en el Decreto 2312 del 30 de diciembre del 2023, que fue firmado por el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla.
Tarifas del SOAT en 2024 para carros y motos
Variables que determinan del SOAT
- Durante el último año aumentó el parque automotor asegurado, el cual pasó de aproximadamente 9,2 millones a 9,7 millones de pólizas, principalmente en categorías de vehículos que muestran los mayores aumentos en sus tasas de siniestralidad. Para 2024 se proyecta que estas categorías concentren el 53% del parque automotor asegurado en SOAT.
- La frecuencia -entendida como el número de personas afectadas en accidentes de tránsito por cada 100 pólizas de SOAT expuestas-, presentó una disminución del 2,3%, pasando de 9,64% en 2022 a 7,34% en 2023. Las estimaciones arrojan que en 2024 este indicador llegaría a 8,12%, como resultado de los cambios en la composición del parque automotor.
- El indicador de severidad -definido como el valor promedio por siniestro de los gastos médicos e indemnizaciones con cargo al SOAT-, mostró un aumento del 16% en 2023 respecto a 2022.
- Para 2024 se proyecta que la severidad sea cercana a 3,2 millones de pesos, lo cual representa una disminución aproximada de 400 mil pesos, explicada principalmente por la reducción de la cobertura de gastos médicos a cargo de las aseguradoras, dispuesta en el Decreto 2497 de 2022 y el cambio en la unidad de indexación de las coberturas del SOAT por parte del Decreto 2644 de 2022.
- En promedio, los vehículos asegurados dedicados a gas crecieron 15% mientras que los eléctricos lo hicieron en 170% entre 2020 y 2022, con lo cual los descuentos realizados -en virtud de la Ley 1964 de 2019 y la Ley 2128 de 2021- han tenido impacto sobre los recursos del SOAT. En esa medida, para el presente ejercicio se ajusta la metodología con el fin de incorporar los efectos estimados en las primas del ramo.
¿Qué pasa si no paga el SOAT?
No pagar el SOAT implica una multa, bien sea por un agente de tránsito o por las cámaras de fotodetección autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En cualquiera de los casos se deberá asumir un pago de 30 Salarios Mínimos Diarios Vigentes (SMDV) que para este año queda en $ 616.000.
El requisito incluye los vehículos extranjeros que circulan por las vías del país y excluye aquellos que se movilizan por vías férreas, así como a la maquinaria agrícola.
El seguro y sus coberturas fue creado por ley y hace parte del Sistema General de la Seguridad Social en Salud. Las tarifas son establecidas por la Superintendencia Financiera de Colombia.
Fuente: Redmas
Imagen: Portafolio
