La Asociación Nacional de Transportadores (ANT) ha manifestado públicamente su inquietud frente a la falta de transparencia en el uso de los fondos destinados al programa de modernización del transporte en Colombia. Con una suma acumulada de más de 670,000 millones de pesos aportados por el propio gremio de transportadores, la ANT exige claridad en la gestión de estos recursos, especialmente en momentos donde el sector enfrenta desafíos económicos y operativos.
Desde la creación del programa, los transportadores han contribuido al fondo a través de la normalización de sus vehículos y la matrícula de nuevos, con un 15% de caución. Sin embargo, a pesar de estos aportes, la ANT denuncia que hasta la fecha no se ha reconocido ningún vehículo para el beneficio de reposición o incentivo tributario. “No comprendemos por qué, a pesar de los recursos recaudados, hasta la fecha no se ha pedido ningún vehículo postulado para reconocimiento económico o reposición”, expresó la ANT en un comunicado. Esta situación preocupa especialmente a los transportadores que postularon sus vehículos desde el 16 de agosto, quienes aún esperan ser llamados para recibir el incentivo tributario conocido como IVA Crei, un beneficio fundamental para la adquisición de vehículos modernos y menos contaminantes.
El tiempo apremia para el gremio de transportadores, ya que el decreto que habilita la obtención de estos beneficios expira el 27 de diciembre de 2024. De no haber respuesta antes de esta fecha, los transportadores corren el riesgo de perder la oportunidad de registrar sus nuevos vehículos. “Esto causará un daño en la economía de los transportadores, quienes no podrán matricular su vehículo nuevo”, advirtió la ANT. Esta falta de celeridad en la implementación del programa podría representar una pérdida significativa en términos de inversión para el sector, que necesita contar con vehículos modernos para mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental.
Además del incentivo tributario, el gremio se pronunció en relación a los vehículos postulados para el reconocimiento económico de desintegración. Según la ANT, los transportadores contaban con el dinero de la desintegración para reinvertir en la adquisición de vehículos más modernos y seguros. Sin embargo, la falta de respuesta ha dejado en pausa sus planes de actualización, lo cual afecta sus expectativas y limita su capacidad de competir en un mercado que demanda cada vez mayores niveles de calidad y modernización en el parque automotor. “El transportador tenía la esperanza de obtener el dinero de la desintegración para invertir en vehículos más modernos. Este retraso ha truncado sus esperanzas, dejándolos solo esperanzados en la buena fe del Ministerio de Transporte”, señaló la asociación.
La ANT también lanzó un llamado directo a la ministra de Transporte, instándola a dar cumplimiento a los compromisos adquiridos con el sector. “Señora Ministra de Transporte, en estos programas también hay que cumplirle al transportador colombiano. Definan con el Ministerio de Hacienda, ¿qué pasó con el dinero recaudado?”, cuestionó el gremio, resaltando la importancia de una gestión eficiente y transparente de estos recursos. Según la ANT, el dinero recaudado pertenece a los transportadores y debe ser empleado exclusivamente para los fines del programa de modernización.
Para asegurar la correcta administración de estos fondos, la ANT ha propuesto una alternativa: que los recursos sean gestionados mediante una fiducia idónea en lugar de depender de las decisiones del Ministerio de Hacienda. Con esta propuesta, la ANT busca garantizar que los fondos se utilicen exclusivamente para el objetivo previsto y se acelere el proceso de modernización del sector.
La incertidumbre y los retrasos en la implementación de estos beneficios no solo afectan a los transportadores, sino también a los usuarios del sistema de transporte en Colombia, quienes dependen de un parque automotor seguro, eficiente y sostenible. La falta de claridad en el uso de los fondos para modernización es un llamado de atención que debe ser escuchado y atendido por las autoridades.
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