¿El fin del caos en la Autopista Norte de Bogotá?

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Movilidad y protección ambiental: un balance delicado

La propuesta plantea una ampliación de la Autopista Norte hacia el separador central para agregar tres carriles adicionales sin afectar directamente los humedales de Torca y Guaymaral. “Esta ampliación se hará hacia el separador central para evitar tocar los humedales”, detalló Mariño. Con esta ampliación, se espera no solo aliviar el tráfico que sufre esta vía cada día sino también prevenir problemas relacionados con el manejo del agua en la zona. Mariño advirtió que si la Autopista se deja como está, el caos en la movilidad continuará y los humedales seguirán estando en riesgo, pues las aguas, especialmente en temporada de lluvias, buscan un cauce de escape y acaban inundando la vía.

Este proyecto llega en un momento crucial, dado que la crisis en la movilidad y los problemas de inundación han llevado a los habitantes de la zona a demandar soluciones inmediatas. La Autopista Norte es una vía de alta congestión que, además de conectar Bogotá con el norte del país, soporta un tráfico de miles de vehículos cada día, incluyendo el transporte de carga, un componente esencial para la economía regional. La situación se agrava en cada temporada de lluvias, cuando el agua, sin una infraestructura adecuada para drenarse, termina convirtiendo algunos tramos en verdaderos ríos.

Un proyecto integral en espera de autorización

Mariño destacó que, para llevar a cabo esta obra, es fundamental que el Distrito otorgue la autorización necesaria y garantice que todas las entidades, tanto urbanas como ambientales, trabajen de manera armonizada en su implementación. La iniciativa no solo requiere el aval de las autoridades de transporte, sino también el respaldo de las entidades ambientales, ya que cualquier intervención en la zona debe garantizar que el equilibrio ecológico no se vea alterado negativamente.

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De obtener la aprobación del Distrito, se solicitará un certificado de armonización en el que conste que todas las entidades involucradas apoyan esta intervención. Este paso es crucial, pues en la zona confluyen intereses urbanos y ambientales que deben equilibrarse para que el proyecto no solo mejore el tráfico, sino que también proteja el entorno natural. En palabras de Mariño, “el agua busca salir por la Autopista cuando llueve, y la situación no es sostenible a largo plazo”.

¿Una solución a largo plazo o un alivio temporal?

Si bien la propuesta de la Ruta Autopista Norte representa una promesa de mejora en la movilidad de esta importante vía, queda por ver si logrará cumplir con las expectativas de la ciudadanía y los objetivos de preservación ambiental. Los desafíos son múltiples y van desde obtener los permisos hasta completar la obra en tiempos razonables y con un presupuesto controlado.

Este ambicioso proyecto para la Autopista Norte plantea un enfoque que, de ser aprobado y ejecutado con éxito, podría convertirse en un modelo de desarrollo urbano y vial que contemple tanto la eficiencia del tráfico como la preservación ambiental en Bogotá.

Fuente: W Radio