El aumento en la probabilidad de consolidación del fenómeno de El Niño en Colombia encendió las alertas sobre posibles impactos en la movilidad de mercancías y la operación logística nacional. Empresas del sector advierten que el país debe anticiparse a los efectos climáticos para reducir riesgos sobre una red de transporte cada vez más dependiente de la infraestructura vial.
De acuerdo con proyecciones del Gobierno Nacional, la probabilidad de desarrollo de este fenómeno climático aumentó del 62% al 82% para el trimestre mayo-junio-julio de 2026. Este escenario cobra especial relevancia debido al papel predominante del transporte terrestre dentro de la cadena logística colombiana.
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Datos analizados por Anif muestran que el transporte por carretera pasó de representar el 63% al 80% del movimiento de carga en 2024, consolidándose como el principal canal para abastecer centros de producción, distribución y consumo en el país.
Mayor exposición logística ante condiciones climáticas extremas
Las proyecciones asociadas a El Niño contemplan un incremento en las temperaturas, reducción de precipitaciones y mayor frecuencia de días secos, además de un aumento del riesgo de incendios forestales en distintas regiones. Estas condiciones podrían afectar corredores estratégicos para el transporte de mercancías y generar presiones adicionales sobre la operación logística.
El Ideam también proyecta niveles de lluvia inferiores a los promedios históricos en amplias zonas de las regiones Andina, Caribe y Pacífica. A esto se suma un comportamiento térmico por encima de los registros habituales en regiones como el Caribe, la Insular, la Orinoquía y los valles interandinos.
Especialistas advierten que este contexto podría traducirse en cierres preventivos o temporales de vías por incendios forestales, además de mayores tiempos de desplazamiento y ajustes operativos para el transporte terrestre.
Empresas enfrentan mayores costos y retos operativos
La posible interrupción de corredores logísticos representa un desafío para sectores que dependen de cadenas de suministro continuas. En un entorno donde ocho de cada diez toneladas de carga se movilizan por carretera, cualquier alteración puede generar retrasos, sobrecostos y afectaciones en el cumplimiento de entregas.
El análisis también señala que actividades relacionadas con logística, almacenamiento y distribución deberán reforzar sus capacidades de respuesta para mitigar impactos operativos durante los próximos meses.
“Las empresas están entendiendo que eventos climáticos impactan directamente la continuidad de sus operaciones. Anticiparse a posibles interrupciones en el transporte y fortalecer la resiliencia logística será clave para reducir afectaciones durante los próximos meses”, aseguró Nicoll Monguí, coordinadora Comercial y de Despachos de Central de Maderas.
La continuidad operativa toma protagonismo
Ante el posible avance de El Niño, expertos destacan la necesidad de fortalecer estrategias de resiliencia logística mediante una mejor planeación, diversificación operativa y gestión preventiva del riesgo.
Contar con infraestructura sólida y garantizar la disponibilidad de recursos para almacenamiento y distribución será determinante para mantener el flujo de productos y sostener la actividad económica.
Entre los componentes que cobran relevancia aparecen las estibas, consideradas esenciales para procesos de almacenamiento, movilización y distribución de mercancías. Su disponibilidad impacta directamente industrias como manufactura, construcción, alimentos y bebidas, hidrocarburos, petroquímica, automotriz y cosmética.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: portafolio
