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Estrategias y desafíos para mantener las vías en Antioquia

Antioquia
Crédito Imagen: Gobernación de Antioquia

En un país donde la geografía impone desafíos significativos, la infraestructura vial es un tema recurrente y de vital importancia. Antioquia, uno de los departamentos más pujantes de Colombia, no es la excepción. Con el objetivo de mantener una red vial eficiente y segura, la Secretaría de Infraestructura ha implementado un conjunto de medidas para atender las emergencias y realizar mantenimientos en diversas subregiones. A continuación, se presenta un análisis detallado de la situación actual de las vías en Antioquia y las acciones emprendidas para asegurar la movilidad de sus habitantes.

La Gobernación de Antioquia ha dispuesto de maquinaria amarilla para atender cualquier eventualidad que se presente en las vías durante el fin de semana. Esta maquinaria es esencial para la remoción de deslizamientos, construcción de muros de contención y reparación de bancas afectadas. Sin embargo, la eficacia de estas intervenciones depende no solo de la maquinaria disponible, sino también de la capacidad de respuesta de los equipos técnicos y del cumplimiento de los protocolos de seguridad vial por parte de los conductores.

Los corredores viales con mayor afluencia de vehículos, a cargo de la Gobernación de Antioquia, se encuentran habilitados, pero con varias restricciones. Estas incluyen:

  • Doble Calzada Las Palmas: Obras en el sector de la glorieta externa del aeropuerto José María Córdova, lo que ha generado algunos inconvenientes para los viajeros. Se recomienda transitar con precaución y respetar las señales de tránsito.
  • Vía Santa Elena: Control Pare y Siga en varios puntos debido a trabajos en la vía. Restricción de vehículos de carga superiores a cuatro toneladas.
  • Vía Variante Las Palmas y Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente: Habilitadas pero con restricciones para vehículos de carga, ciclistas, peatones y otros. El domingo 14 de julio, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional en la tarde, lo que requiere una planificación adecuada por parte de los usuarios.

La subregión Oriente presenta varios puntos críticos:

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  • La Granja (Montebello) – El Retiro: Paso a medio carril debido a pérdidas de banca, con una restricción de vehículos de más de 10 toneladas.
  • Morelia (Ruta 56) – Abejorral: Cierre total por construcción de un puente vehicular.
  • El Peñol – Guatapé – El Bizcocho – San Rafael: Paso a medio carril por construcción de un muro de contención. Es esencial transitar con precaución debido a la remoción de deslizamientos en curso.

La subregión Occidente enfrenta múltiples desafíos, incluyendo:

  • La Miserenga (Cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia – Alto del Chuscal: Pérdida parcial de la banca y trabajos en la vía en varios puntos. La zona es geológicamente inestable, lo que agrava las dificultades de mantenimiento.
  • Alto del Chuscal – Armenia – La Herradura – Titiribí: Trabajos en la vía y pérdida parcial de la banca en múltiples puntos. La vía presenta deslizamientos frecuentes que reducen el ancho de la calzada.

El Suroeste también enfrenta problemas considerables:

  • Albania – Titiribí: Asentamiento de banca en el carril derecho. Se recomienda transitar con precaución.
  • El Cinco – Venecia: Cierre total de vía en varios puntos debido a derrumbes y pérdida total de banca.
  • Remolino – Hispania – Andes – Jardín: Derrumbes y caída frecuente de rocas. Es crucial que los conductores transiten con precaución y eviten la vía durante las lluvias intensas.

En la subregión Norte, la situación es igualmente compleja:

  • Variante Don Matías (Ruta 25) – Entrerríos: Restricción permanente para vehículos con cargas superiores a 32 toneladas.
  • Puente Gavino – Gómez Plata – El Guayabo – Carolina Del Príncipe: Paso a medio carril por construcción de un muro de contención.

El Nordeste presenta desafíos similares:

  • Porcesito – Puente Gavino – La Cortada – Yolombó – Yalí – Vegachí: Paso a medio carril por construcción de un muro de contención y limpieza de derrumbes.

En la subregión de Urabá, las vías enfrentan condiciones críticas:

  • Carepa – Saiza: Caída de un puente en el km 16+500, resultando en un cierre total de la vía.

La Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia recomienda a toda la comunidad seguir estas precauciones:

  • No transitar en condiciones de lluvias intensas.
  • No conducir bajo los efectos del alcohol.
  • Transitar con precaución durante horarios nocturnos.
  • Respetar las señales de tránsito y las indicaciones de las autoridades y controladores viales.

Estas recomendaciones son esenciales para asegurar la seguridad de los conductores y la eficiencia de las intervenciones en curso.

Fuente: Gobernación Antioquia