Durante la sexta edición de Latam Mobility Colombia 2026, realizada en el Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín, Magma Automotive destacó el papel del gas natural vehicular (GNV) como una alternativa estratégica para avanzar en la transición energética del transporte comercial. La compañía aseguró que esta tecnología permite reducir costos operativos y emisiones mientras se consolidan las condiciones necesarias para una electrificación masiva del sector.
En su presentación titulada “El escalón natural hacia la electrificación”, Miguel Zamudio, gerente de Producto de Magma Automotive, explicó que la empresa, representante de la marca DFAC Dongfeng en Colombia, ha basado parte de su crecimiento en la incorporación de vehículos impulsados por gas natural. Según indicó, esta estrategia ha contribuido a posicionar a la compañía como la tercera marca con mayores ventas en el segmento de vehículos comerciales del país.
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Zamudio señaló que el gas natural representa una solución viable para operaciones que aún enfrentan desafíos relacionados con infraestructura de carga y altos costos de adquisición de vehículos eléctricos. Por ello, considera que el GNV se convierte en una etapa intermedia que facilita una transición gradual y sostenible hacia tecnologías de cero emisiones.
Un mercado con amplio potencial de crecimiento
De acuerdo con cifras compartidas durante el evento, al cierre de 2025 se matricularon 640 vehículos dedicados a gas natural en Colombia, equivalentes al 0,25 % del mercado nacional. Aunque la participación sigue siendo reducida, el directivo destacó que muchos de estos usuarios no habrían podido migrar directamente a vehículos eléctricos debido a limitaciones operativas o presupuestales.
El panorama resulta especialmente relevante si se tiene en cuenta que más del 95 % de los vehículos comerciales que circulan por las carreteras colombianas continúan utilizando combustibles fósiles, principalmente diésel. Esta dependencia, explicó, incrementa los costos de operación y mantiene la presión sobre las empresas para encontrar alternativas más eficientes y sostenibles.
Costos más bajos y reducción de emisiones
Entre los principales beneficios del GNV, Magma Automotive resaltó su impacto económico. Según la compañía, el costo por kilómetro recorrido puede ser hasta un 35 % inferior frente a vehículos impulsados por diésel o gasolina. Además, el costo total de propiedad (TCO) también registra una reducción cercana al 35 %, favoreciendo retornos de inversión más rápidos para los operadores de flotas.
A nivel ambiental, la tecnología permite disminuir las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 50 %, reducir el material particulado en un 99 % y disminuir hasta en un 75 % los óxidos de nitrógeno (NOx), contaminantes asociados a problemas de salud y deterioro de la calidad del aire.
La compañía destacó que los vehículos comercializados son desarrollados de fábrica para operar con gas natural, evitando las limitaciones de desempeño que suelen presentarse en conversiones posteriores y manteniendo niveles óptimos de potencia y capacidad operativa.
Colombia cuenta con ventajas para liderar la transición
Durante su intervención, Zamudio destacó que el país dispone de condiciones favorables para acelerar la adopción de esta tecnología. Entre ellas mencionó la disponibilidad de recursos de gas natural, una red de más de 600 estaciones de servicio activas y una experiencia consolidada en proyectos de transporte público y de carga que utilizan este combustible.
Asimismo, recordó que los vehículos a GNV pueden acceder a beneficios similares a los otorgados a tecnologías híbridas y eléctricas dentro de las políticas nacionales de transición energética, lo que amplía las oportunidades para empresas y propietarios independientes interesados en renovar sus flotas.
Una ruta gradual hacia la movilidad de cero emisiones
La visión de Magma Automotive contempla una evolución progresiva de las tecnologías de transporte. La hoja de ruta propuesta inicia con vehículos dedicados a gas natural, continúa con soluciones híbridas basadas en este combustible, incorpora tecnologías de rango extendido y culmina con vehículos totalmente eléctricos o impulsados por hidrógeno.
“El gas natural no compite con la electrificación, la habilita”, afirmó Zamudio, al señalar que esta alternativa permite generar reducciones inmediatas en costos y emisiones mientras se fortalecen las capacidades tecnológicas e infraestructurales requeridas para una movilidad completamente eléctrica.
Con esta propuesta, la compañía reafirmó su compromiso con una transición energética alineada con las necesidades actuales del transporte comercial colombiano, promoviendo una descarbonización gradual, rentable y operativamente viable.
Por su parte, la Gira Latam Mobility 2026 continuará su recorrido el próximo 25 de agosto en Santiago de Chile y concluirá los días 12 y 13 de octubre en Ciudad de México, donde líderes del sector seguirán analizando estrategias para acelerar la movilidad sostenible en América Latina.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: latamobility
