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Más de 67 millones de toneladas de carga se transportaron por vía marítima colombiana en el primer semestre

Colombia tiene conexiones con alrededor de 7.000 puertos y 3.700 rutas de comercio marítimas con América, Europa, Asia y Oceanía.

El 2021 ha representado un año de nuevos desafíos para la Dirección General Marítima (Dimar) que en medio de la reactivación del país ha garantizado el tránsito seguro de naves nacionales e internacionales, con la adecuación de 346 ayudas a la navegación entre boyas, enfilaciones, faros y balizas, garantizando que Colombia tenga mejores conexiones con alrededor de 7.000 puertos y 3.700 rutas de comercio marítimas de América, Europa, Asia y Oceanía.

Así mismo, la entidad indicó que el movimiento de carga internacional durante el primer semestre de este año muestra índices favorables, con el transporte de 67.210.228 toneladas; de igual forma, la cantidad de carga movilizada por concepto de exportación fue de 48.190.472 toneladas, representando el 71,7 % del total de la carga transportada vía marítima en Colombia, denotando la importancia para la economía del país la exportación del granel seco (carbón) y líquido (crudo), en puertos como Santa Marta, Coveñas y Puerto Bolívar.

Se resalta el comportamiento del Puerto de Cartagena, por concepto de carga movilizada de exportación, la cual fue de 7.278.872 toneladas, lo cual generó una variación positiva del 10,29 % a comparación del mismo periodo del 2020, cuyo movimiento fue de 6.599.532 toneladas, esto por el incremento de carga salida por contenedores, general seca y general refrigerada, denotando la importancia de este puerto en el país.

La cantidad de carga movilizada por concepto de importación fue de 19.019.755 toneladas, representando el 28,29 % del total de la carga transportada vía marítima en Colombia, es importante destacar que durante el periodo de emergencia causado por la covid-19, el transporte marítimo fue fundamental para el abastecimiento de alimentos, energía, materias primas, bienes y componentes manufacturados de primera necesidad, incluyendo suministros y equipos médicos, en puertos como Cartagena, Buenaventura Barranquilla y Santa Marta.

“Dentro de los retos asumidos en medio de la conmemoración de los 69 años de la Autoridad Marítima se continúa trabajando por la reactivación del turismo, el desarrollo de la Ley de Abanderamiento, el regreso de los cruceros y el aumento satisfactorios de las cifras en los puertos con el tránsito seguro de naves nacionales e internacionales que en lo corrido del año han registrado 50.613 arribos de naves”, indicaron desde la Dimar.

En las zonas costeras del país, donde el turismo es la principal actividad comercial se logró reactivar y zonificar 153 playas con vocación turística que actualmente cuentan con todos los protocolos de bioseguridad para su funcionamiento y que han recibido 272.143 visitantes nacionales y extranjeros que han transitado hacia las playas del Caribe y el Pacífico durante las dos últimas temporadas vacacionales de Semana Santa y mitad de año.

Con la apertura de las fronteras marítimas, también se inició la temporada de cruceros 2021-2022 con la llegada del crucero Star Breeze de bandera de Bahamas, procedente del puerto de Willemstad (Curazao), el cual arribó a Cartagena con 87 pasajeros y 176 tripulantes, y con el que se reactivó una importante actividad para la industria náutica como terrestre, donde confluyen otros sectores como guías, locales comerciales, entre otros.

También se logró la aprobación de la Ley de Abanderamiento que permitirá pagar menos fletes a navieras extranjeras que actualmente mueven el 97,6 % de importaciones y el 98,8 % de exportaciones; además, se beneficiarán aproximadamente 15.000 marinos colombianos, quienes integran nuestra gente de mar a bordo de naves dedicadas al transporte de mercancía y personas, a la pesca, actividades deportivas y de recreo.

“En la celebración de sus 69 años, la Dirección General Marítima (Dimar) reafirma su compromiso con la seguridad en la navegación, la protección de la vida humana en el mar y la preservación del medio marino; además de seguir aportando su conocimiento en el desarrollo, tecnología, investigación, innovación, conocimiento y protección de los Océanos”, concluyó la entidad.

Fuente: Semana

Imagen:  Semana

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