Los puestos están dotados de una zona de descanso, baños y profesionales en salud ocupacional para el desarrollo de pausas activasPuestos de atención para transportadores.Los lugares responden a la necesidad de disminuir la fatiga y el cansancio de los transportadores.
El cierre de la principal vía que conecta a Bogotá con Villavicencio ha llevado a que el Gobierno y los sectores afectados busquen alternativas, como el uso de vías alternas, mientras se arregla la situación del corredor. Para mantener la seguridad de los usuarios, el Ministerio de Transporte, y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) habilitaron cinco Puestos Integrales de Atención a Transportadores en las dos vías alternas a la región de los llanos orientales.
Según la concesión encargada del mantenimiento y operación del corredor, Coviandes, las obras de remoción de escombros que obstaculizan la calzada se ha visto impedida producto de factores climáticos; mientras tanto, sectores económicos que dependen de la transitabilidad por ese sector reportan millonarias pérdidas.
El objetivo de la iniciativa es reducir los siniestros viales causados por micro sueños, pues la longitud del trayecto implica periodos sostenidos de conducción. Los puestos están dotados de una zona de descanso, baños y profesionales en salud ocupacional para el desarrollo de pausas activas.
Además, se les hará revisión mecánica preventiva a los vehículos para descartar fugas de líquidos, sobrecalentamiento de frenos y calibración de llantas. “Con estas acciones preventivas se disminuye la probabilidad de un siniestro por fallas mecánicas”, asegura la entidad.
Las vías alternas a los llanos orientales son: Bogotá – El Sisga – Machetá – Guateque – Santa María – San Luis de Gacene – El Secreto – Aguaclara – Villanueva – Barranca de Upía – Paratebueno – Cumaral – Restrepo — Villavicencio .
Y Bogotá – Tunja – Sogamoso – Pajarito – El Aguazul – Monterrey – Villanueva – Barranca de Upía – Paratebueno – Cumaral – Restrepo – Villavicencio.
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De acuerdo con cifras de Mintransporte, en lo que va corrido del año se han registrado 69 siniestros viales por esta causa en el país, y en ellos han fallecido seis personas y otras 40 resultaron con lesiones graves. Un análisis desarrollado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial determinó que en los últimos cinco años los lapsos de mayor proclividad al micro sueño ocurren entre las 4:00 a.m. y las 6:00 a.m. (25.3 % de los siniestros) y entre las 12 m y las 2:00 p.m. (12.6 % de los siniestros).
Fuente: El Espectador
Imagen: Archivo El Espectador
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