Además, la obra incluyó el reforzamiento de los muelles tres y cuatroPuerto de Barranquilla. Compas estrenó su nuevo sitio de atraque, con lo que completó cuatro posiciones de atraque para atender hasta cuatro buques de forma simultánea con una línea de muelle de 800 metros de longitud. Esta obra incluyó el reforzamiento de los muelles tres y cuatro con el fin de aumentar la capacidad importante de esa sección de la línea de atraque, así como la construcción y alineación de los muelles uno y dos. De esta forma, el terminal quedó listo para recibir la recalada de buques tipo Panamax con un calado operativo de hasta 10 metros, lo cual aumenta la competitividad portuaria de Barranquilla. El presidente de Compas, Andrés Osorio Barrera, sostuvo que “en COMPAS Barranquilla registramos un nuevo hecho que nos permite celebrar los logros que este terminal está sumando. Hace poco atendimos el embarque de mayor volumen en la historia portuaria del país, por vía fluvial, de producto de acero terminado (varillas y alambrón)”. A su vez, el ejecutivo destacó que este nuevo sitio de atraque “(marca) un hito que ratifica nuestro compromiso con el desarrollo de la infraestructura portuaria del país y, por ende, con el crecimiento del comercio exterior colombiano”, agregó. De la inauguración de este nuevo sitio participó el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa; el presidente de la Junta Directiva de COMPAS, Gabriel Echavarría Obregón; y del representante de Cormagdalena, Lucas Ariza, entre otros empresarios y autoridades del sector portuario y logístico. Condiciones favorables Cabe resaltar que Compas Barranquilla cuenta con una ubicación privilegiada al norte de la ciudad, es el primer puerto de uso público de entrada en el canal navegable del Río Magdalena, lo que lo ubica más cerca al mar y le permite contar con menores restricciones para las embarcaciones. Desde Compas resaltaron que esta es una instalación portuaria pionera en integración logística, que busca consolidarse como un hub multipropósito para los transportes fluviales, terrestres y marítimos. Este terminal tiene una capacidad anual operativa de 3 millones de toneladas, cuenta con una infraestructura especializada para la carga directa del carbón y una capacidad de almacenamiento en patios para este tipo de mineral de más de 140.000 toneladas. Asimismo, tiene zonas especializadas de almacenamiento para carga general y acero. Fuente: Mundo Marítimo Imagen: Archivo Mundo Marítimo Ver artículo original Volver a página de inicio]]>
