Con buses de cero emisiones y nuevas tecnologías para comunicarse con los usuarios, apuestan a renovar el sistema
La alcaldesa Claudia López, en compañía de Felipe Ramírez, gerente de Transmilenio, dio a conocer a la ciudadanía las dos noticias con las cuales la empresa inicia una nueva era en el Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá: la renovación de TransMiApp, la aplicación oficial del Sistema, y la adjudicación que se dio esta mañana de 406 buses eléctricos para el componente zonal.
Con buses de cero emisiones y nuevas tecnologías para comunicarse con los usuarios, la administración le apuesta a renovar el sistema. “Hoy avanzamos en dos propósitos del Plan de Desarrollo importantes y queremos decir con mucho orgullo que culminamos el año con buenas noticias: la nueva actualización de TransMiApp, que le dirá al usuario dónde está el bus y en cuánto llega al paradero donde lo esperan. Además, sumamos 406 buses eléctricos, que se añaden a los 483 que entrarán en funcionamiento de aquí al primer semestre del 2021”, dijo la alcaldesa Claudia López, quien agregó que el principal objetivo es mejorar la experiencia de viaje de los usuarios.
Estos contratos pretenden sumar nuevos buses para la operación del Sistema Integrado de Transporte (SITP) en las localidades de Suba, Fontibón y Usme, que llegarán de forma progresiva entre diciembre de 2020 y el primer semestre de 2021.
Esta adjudicación se enmarca en el proceso denominado ‘Fase V‘ para extender la cobertura del componente zonal a Usme, Fontibón, San Cristóbal, Perdomo y Suba Centro, zonas actualmente atendidas por el esquema del SITP provisional.
Además, Bogotá se beneficiará con una mejor calidad de aire, pues los buses eléctricos producen cero emisiones de material particulado y reemplazarán vehículos altamente contaminantes del esquema provisional.
Los contratos tienen un valor total de $2,67 billones, de los cuales $1,26 billones corresponden a la provisión de la flota y $1,41 billones se destinan a la operación de los buses durante 15 años, tiempo estimado de vigencia de los contratos de concesión.
En total, “el sistema ya tiene contratados 1.684 buses 100% eléctricos y de bajas emisiones con estándar de emisión Euro VI para este proceso de extender la cobertura hasta donde los usuarios lo necesitan”, explicó la gerencia de Transmilenio.
La operación de las estaciones de recarga de energía para la flota de buses eléctricos estará a cargo de Enel – Codensa, que adelanta la construcción de cuatro estaciones que se pondrán en funcionamiento desde este mes hasta marzo de 2021, con inversiones en los patios de $135 mil millones en montaje y adecuación, y $15 mil millones en infraestructura y redes con más de 220 puntos de recarga.
A través de TransMiApp los usuarios podrán consultar en tiempo real dónde está el bus y el tiempo aproximado de llegada, tanto para los vehículos zonales como troncales. Esta función opera de manera similar a como lo hacen aplicaciones de movilidad compartida tipo Uber y Beat, donde el usuario puede ver en un mapa en la pantalla de su celular dónde está el carro y cuánto demora.
“Mejorar la experiencia de viaje de nuestros usuarios no se reduce a la adquisición de una nueva flota y la programación de los servicios, también abarca otros campos para que pueden relacionarse mejor con el Sistema. Es ahí donde, por medio de la tecnología, con TransMiApp encontramos una muy buena herramienta para que el usuario pueda conocer todo lo que necesita del Sistema, directamente de la fuente”, comentó Felipe Ramírez, Gerente General de Transmilenio.
Otras de las funciones nuevas de la app son:
- Guardar la dirección de la casa o trabajo para facilitar la planeación del viaje.
- Según la ubicación del usuario, le muestra la estación o paradero zonal más cercano, a menos de cinco minutos de distancia caminando.
- Planeación interactiva del viaje eligiendo el origen y destino directamente en el mapa.
Fuente: La República
Imagen: Archivo La República
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