La situación de los transportadores de carga en Colombia es crítica y exige una respuesta inmediata por parte del gobierno. La pérdida de 2,8 billones de pesos debido a los bloqueos viales, la reducción de la productividad y el aumento de la inseguridad son problemas que no pueden ignorarse. Es fundamental que se implementen medidas efectivas para reactivar la economía de este sector y garantizar la seguridad de los transportadores. El país necesita soluciones concretas y urgentes para evitar un mayor deterioro en esta importante industria.
Desde la instalación del Congreso anual de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Colfecar), la presidenta de la Federación, Nidia Hernández, ha hecho una revelación alarmante: el sector enfrenta pérdidas estimadas en 2,8 billones de pesos debido a los más de 579 bloqueos que han paralizado las vías del país a lo largo de este año. Este dato no solo refleja una crisis económica sino que también evidencia un problema de seguridad alimentaria que requiere atención inmediata.
Uno de los datos más preocupantes que ha revelado Colfecar es que la ruta Bogotá – Costa Norte es la más afectada, con un asombroso total de 202 bloqueos en lo que va del año. Estos bloqueos han sido ocasionados por diversas causas, siendo los servicios públicos la principal, representando el 26% de las razones detrás de estos cierres. Le siguen en importancia tierras y predios (11%), estado de las vías (7%), medio ambiente (6%), educación (6%), salud (3%) y razones varias (41%). Esta diversidad de causas muestra la complejidad de la situación y la necesidad de abordar cada una de ellas de manera específica.
Los departamentos más afectados por estos bloqueos son La Guajira, Magdalena, Bolívar, Córdoba y Valle del Cauca, lo que indica que no se trata de un problema aislado, sino que se extiende por varias regiones del país. La situación ha impactado significativamente la productividad de los vehículos de carga, que han visto reducidos sus viajes semanales de 2,5 a solo 1 viaje. Esto tiene un impacto directo en la distribución de alimentos y otros productos esenciales, lo que pone en riesgo la seguridad alimentaria de la población.
La gravedad de la situación se agrava aún más con el aumento de la inseguridad que experimentan los transportadores. Según Colfecar, este año se han registrado casos de inseguridad que no se veían desde hace más de dos décadas, incluyendo extorsiones, incineración de vehículos, robos de kit de pavimentación, piratería terrestre y polizones. En total, 68 vehículos se han visto afectados y, lo que es aún más alarmante, 13 conductores han perdido la vida desde el 7 de agosto de 2022 hasta el 27 de septiembre de 2023.
Ante esta crítica situación, los transportadores hacen un llamado urgente al gobierno para que implemente un plan de reactivación económica que permita superar las pérdidas millonarias que ha sufrido el sector. Además, se hace necesario actualizar la fórmula de los precios de los combustibles, que inciden directamente en los costos operativos de los transportadores. Estas medidas son esenciales para garantizar la supervivencia de esta industria y evit
