El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), celebra la puesta en funcionamiento de 11,8 kilómetros de segunda calzada, parte del proyecto de Cuarta Generación Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó. Este tramo, que abarca desde Portugal hasta el municipio de Lebrija, representa un hito importante para la región, beneficiando a más de 42.000 personas en municipios como Girón, Betulia y San Vicente de Chucurí en Santander.
“Estamos entregando obras de gran calidad que son fundamentales para los santandereanos. Este proyecto es clave para el transporte de carga pesada y facilitará la salida de los productos de la región. Sin duda, la infraestructura vial abre puertas para el desarrollo, el empleo y la conectividad”, destacó Francisco Ospina, presidente de la ANI.
La inversión de $250 mil millones en este tramo resalta la construcción del Puente Quebrada La Angula y 30 muros de contención, así como el mantenimiento de la vía existente. Durante el proceso de construcción, se generaron 3.900 empleos directos e indirectos, con 2.500 empleos correspondientes a habitantes del área de influencia del proyecto.
También le puede interesar: Inversiones estratégicas y seguridad Jurídica: Claves para reducir costos logísticos en Colombia
Además del impacto en el empleo, la nueva segunda calzada representa un ahorro de tiempo considerable para los usuarios, reduciendo el recorrido en aproximadamente 30 minutos a lo largo del corredor.
El proyecto Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, con un avance del 96,82%, tiene una longitud total de 151,6 km, de los cuales 57,42 km corresponden a construcción de segunda calzada. Con una inversión total de $2,83 billones, esta iniciativa ha generado aproximadamente 12.000 empleos, siendo cerca del 70% de ellos originarios del área de influencia y la región.
Entre las obras destacadas se encuentra el viaducto de Rio Sucio, el más largo de la región con 660 metros, que conecta los túneles La Paz y La Sorda. Con la finalización de los túneles y cinco viaductos adicionales, el proyecto fortalecerá las conexiones del oriente con los centros de producción petrolera más importantes del país, potenciando el desarrollo económico y la cadena de suministro local.
Esta nueva infraestructura garantiza conexiones estratégicas y competitivas para el puerto petrolero y el río Magdalena, consolidando su papel como centro energético del país y promoviendo un desarrollo sostenible en la región.
Fuente: ANI
