Este miércoles 25 de julio, durante el Octavo Encuentro de Empresarios de Transporte de Carga, destacados representantes del sector se reunieron en Cali para debatir y compartir su visión sobre la situación actual de las vías en Colombia. La infraestructura vial, reconocida como pilar fundamental del desarrollo económico, fue el tema central de la discusión.
Un pilar económico fundamental
María Fernanda Santa Palacios, directora de la Cámara Colombiana de la Infraestructura seccional Occidente, destacó el papel crucial que juega la infraestructura en la economía colombiana. Según Santa Palacios, “por cada billón de pesos invertidos en infraestructura se generan 30.000 empleos y, además, ese mismo billón de pesos se traduce en un incremento de 2 billones en el Producto Interno Bruto (PIB)”. Esta afirmación subraya la importancia de una inversión continua y efectiva en el sector para el crecimiento económico del país.
Llamados urgentes del gremio de la infraestructura
Durante el evento, Santa Palacios planteó varios llamados urgentes desde el gremio de la infraestructura al Gobierno nacional. Primero, hizo hincapié en la necesidad de que Invías ejecute los recursos destinados a obras públicas. “Ese es un mensaje claro que se le ha dado al Gobierno nacional”, enfatizó.
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Además, señaló la importancia de las vías terciarias, destacando que estas deben construirse con la participación de ingenieros capacitados. También urgió al Gobierno a aprovechar los recursos represados, como las regalías, y a promover la seguridad jurídica para los inversionistas, lo que generaría confianza entre los financiadores de las obras. Santa Palacios también resaltó la necesidad de actualizar el esquema tarifario de peajes viales para reflejar las condiciones actuales del país.
El impacto de la infraestructura en la economía
Mauricio Vega, gerente de Autopistas del Café, fue enfático en su discurso sobre la relevancia de la infraestructura. “Sin ella, sencillamente, no seríamos. Sin seguirle apostando a su desarrollo, este país no tiene esperanza”, afirmó Vega, subrayando que el desarrollo de infraestructura no solo impulsa el crecimiento económico, sino que también es esencial para la reactivación económica en momentos críticos.
Carlos Rosado, director de Relaciones Públicas de Sacyr Concesiones, aportó que el sector de infraestructura no solo mueve insumos esenciales como acero, hierro y asfalto, sino que también tiene un efecto multiplicador en la economía. “La reactivación económica no pasa solo por subsidios, pasa por poner a la gente a trabajar. Y la manera de trabajar es reactivando un sector como este. Solo el programa de cuarta generación que inició en 2011 generó más de 2 millones de empleos”, añadió Rosado.
La movilidad y la seguridad vial
Luz Ángela Girón, directora de Política Sectorial de la Gobernación de Cundinamarca, destacó la importancia de la infraestructura en el sistema de movilidad del país. Girón subrayó que “no se puede desconocer el papel fundamental que tiene la infraestructura en un sistema de movilidad que debe procurar ser eficiente y seguro”. Esto implica que las vías deben contar con condiciones óptimas para el transporte de bienes y mercancías, así como garantizar la seguridad vial para evitar siniestros.
Además, Girón enfatizó la necesidad de desarrollar no solo la infraestructura de carreteras, sino también la infraestructura para diferentes modos de transporte que permitan la intermodalidad. “Las condiciones de la infraestructura deben ser óptimas para fomentar el desarrollo económico nacional e internacional”, concluyó.
El Octavo Encuentro de Empresarios de Transporte de Carga dejó claro que la infraestructura vial es vital para el progreso de Colombia. La inversión en este sector no solo genera empleo y crecimiento económico, sino que también es crucial para la seguridad y eficiencia del sistema de transporte. Los llamados del gremio de la infraestructura al Gobierno nacional son un recordatorio de que, para seguir avanzando, es esencial continuar apostando por el desarrollo de nuestras vías y sistemas de transporte.
Fuente: Revista Semana
