La reactivación férrea en Colombia ha dado un paso decisivo con la Asociación Público-Privada (APP) La Dorada-Chiriguaná. Este proyecto se perfila como la columna vertebral de la estrategia intermodal y de eficiencia logística del país, prometiendo una reducción de hasta un 20% en los costos de transporte de carga y maximizando la complementariedad con otros modos de transporte, como el carretero, aeroportuario, fluvial y portuario.
Un proyecto de alto impacto
El proyecto de La Dorada-Chiriguaná no solo busca mejorar la infraestructura ferroviaria, sino también generar un impacto positivo en la economía y el medio ambiente. Según el Gobierno Nacional, se espera la creación de 32.000 empleos directos e indirectos a lo largo del corredor férreo, así como la reducción de 37.000 toneladas de CO2 anuales. Además, aproximadamente 400.000 personas en 25 municipios se beneficiarán directamente de esta iniciativa.
Francisco Ospina Ramírez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), subraya la importancia de este proyecto: “La reactivación férrea pasó de ser un plan a una realidad. La Dorada-Chiriguaná es la primera APP ferroviaria en la que los interesados nacionales e internacionales ya pueden presentar sus propuestas, que permitirán conectar de manera más eficiente los puertos de la región Caribe con el centro del país, disminuyendo los costos logísticos y las emisiones contaminantes”.
También le puede interesar: Crisis en el transporte de carga en Colombia
Infraestructura y desarrollo regional
El adjudicatario de este proyecto tendrá la tarea de rehabilitar la vía férrea y construir varias instalaciones clave, incluyendo un edificio administrativo, un centro de control de operaciones, dos talleres de mantenimiento para trenes y un centro de transferencia de carga. Asimismo, se encargará del mantenimiento y reparación del material rodante.
Entre las obras sociales más destacadas se encuentran la construcción de un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en Puerto Wilches y Barrancabermeja, así como la reubicación de dos instituciones educativas, Santo Domingo y San José, en Cimitarra. Estas mejoras no solo impulsarán la eficiencia del transporte, sino que también contribuirán al desarrollo y bienestar de las comunidades locales.
Proceso de licitación y expectativas
Después de resolver las observaciones de los interesados, el Gobierno Nacional ha publicado en el Secop I los pliegos definitivos con los estudios previos, anexos técnicos y demás documentos del proceso. Los interesados tienen hasta el 14 de noviembre de 2024 para presentar sus ofertas, y se espera que la adjudicación o declaración de desierto se realice en diciembre de 2024.
Datos relevantes del corredor férreo
El corredor férreo de La Dorada-Chiriguaná atraviesa una amplia región, pasando por municipios de Caldas, Antioquia, Santander y Cesar. Algunos de los municipios clave incluyen La Dorada, Sonsón, Puerto Triunfo, Puerto Nare, Puerto Berrío, Cimitarra, Barrancabermeja, Puerto Wilches, San Alberto, Aguachica, Chiriguaná, entre otros.
El corredor ha mostrado un crecimiento significativo en su capacidad de transporte, pasando de 89.336 toneladas en 2022 a 182.810 toneladas en 2023. Este aumento refleja la creciente confianza de los generadores de carga en la infraestructura ferroviaria, permitiendo el transporte eficiente y sostenible de productos como café, bebidas, papel y cerámica desde el centro del país hasta Santa Marta.
Un paso adelante hacia la modernización
La reactivación del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná representa un avance significativo hacia la modernización de la infraestructura de transporte en Colombia. La integración de modos de transporte y la reducción de costos logísticos no solo beneficiarán a las empresas y a la economía, sino que también tendrán un impacto positivo en el medio ambiente y en las comunidades locales.
Este proyecto es una muestra clara de cómo la colaboración público-privada puede conducir a desarrollos sostenibles y eficientes. La apuesta por la infraestructura férrea es una inversión en el futuro de Colombia, mejorando la competitividad del país en el mercado global y promoviendo un crecimiento económico inclusivo y sostenible.
Expo Transporte 2025 promete ser un evento transformador, posicionando a México como un líder en innovación y sustentabilidad en la industria del transporte. Con una agenda robusta y la participación de actores clave del sector, este evento será fundamental para el futuro del transporte en el país, promoviendo un desarrollo más sostenible y eficiente.
Fuente: MinTransporte
