Nidia Hernández, confirmó que este viernes 2 de agosto se llevó a cabo una reunión con el Ministerio de Transporte para abordar nuevamente los constantes bloqueos que se registran en las carreteras del país. Estos bloqueos, que afectan principalmente a los camioneros, han sido una preocupación creciente. En lo corrido del año 2024, se han registrado un total de 415 bloqueos, intensificándose en las últimas dos semanas, especialmente en la carretera que comunica con el puerto de Buenaventura, generando un mayor impacto negativo sobre el sector transporte.
Un llamado a la acción: La respuesta del Ministerio de Transporte
Hernández señaló que, debido a esta preocupante situación, se llevó a cabo la reunión con el Ministerio de Transporte para tratar de encontrar soluciones. “Se volvió a activar una Comisión Intersectorial que está liderada por el grupo de logística del Ministerio de Transporte y, a través de ella, buscamos que se logre articular con las diferentes entidades para que nos den una ayuda urgente sobre lo que está pasando”, explicó.
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Recientemente, Colfecar utilizó su cuenta de X (antes Twitter) para hacer un fuerte llamado al Ministerio del Interior, exigiendo un manejo más eficiente de los bloqueos y los acuerdos con las comunidades. Según el gremio, la percepción de impunidad ha llevado a que las comunidades consideren el bloqueo de vías como la única forma de ser escuchadas.
En su trino, Colfecar afirmó:
“(…) el mal manejo del Gobierno Nacional, liderado por el Ministerio del Interior, de la problemática de los bloqueos, ha llevado a que comunidades de todas las latitudes de Colombia crean que, para ser escuchadas, deben bloquear vías al entender que pese a que es delito lo pueden hacer con total impunidad. Llevamos 2 semanas de bloqueos constantes hacia el Puerto de Buenaventura y más de 12 horas en San Pelayo, Córdoba y Loboguerrero, Valle del Cauca, además de los habituales por falta de servicios públicos”.
La realidad del sector y la urgencia de una solución
Hernández recordó que existe un nuevo ministro del Interior, Juan Fernando Cristo, quien sería el tercero en menos de dos años. “Llevamos una situación de más de 1.157 bloqueos en el último año y medio y realmente no hemos visto ninguna mejora sobre este tema”, expresó con preocupación.
Para la presidenta de Colfecar, la política del Gobierno Nacional ha sido permisiva con los bloqueos por parte de las comunidades, lo que ha llevado a un incremento en este tipo de manifestaciones. “Cualquier número de personas, por cualquier razón, piensa que le van a resolver sus problemas simple y llanamente bloqueando una vía, lo cual es un delito tipificado en el Código Penal”, afirmó.
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El clamor de otros gremios y la exigencia de soluciones reales
Las declaraciones de Colfecar no han pasado desapercibidas. Otros gremios del sector se han sumado al llamado, insistiendo al Gobierno en la necesidad de brindar soluciones efectivas que eviten las pérdidas económicas y los impactos negativos sobre la economía colombiana.
El constante bloqueo de vías no solo afecta a los transportadores, sino que también tiene repercusiones significativas en la cadena de suministro, generando demoras y costos adicionales que repercuten en el precio final de los productos. La situación es insostenible y requiere de una intervención gubernamental decidida y efectiva para garantizar la libre circulación en las carreteras del país.
Fuente: W Radio
