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Invías impulsa mejoras clave en la malla vial con millonaria inversión en Antioquia

Antioquia
Crédito Imagen: Invías

El tránsito entre el peaje de Santuario y el de Puerto Triunfo es uno de los principales corredores viales del departamento de Antioquia, conectando zonas estratégicas para la economía regional. Por ello, el Gobierno del Cambio, a través de Invías, ha priorizado el mantenimiento de esta arteria vial, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y garantizar la seguridad en las carreteras.

Obras que generan impacto

El contrato de gestión, operación y mantenimiento integral que ejecuta Invías abarca un total de cinco tramos viales clave en Antioquia: Santuario – Caño Alegre, Hoyo Rico – Los Llanos, Los Llanos – Tarazá, Tarazá – Caucasia, y La Pintada – Medellín, con enlace a la avenida regional en Sabaneta. El monto total de este proyecto asciende a $27.221 millones, inversión que busca no solo mantener la transitabilidad en la región, sino también fortalecer la infraestructura vial, reducir tiempos de desplazamiento y evitar mayores deterioros que podrían afectar la economía local.

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Las actividades de mantenimiento en estos tramos incluyen obras de mitigación, bacheo y reparación integral, aspectos fundamentales para asegurar que los vehículos que transitan por la zona lo hagan en condiciones seguras y eficientes. Estas labores de bacheo no solo mejoran la calidad de la malla vial, sino que también contribuyen a la sostenibilidad a largo plazo de las carreteras, evitando mayores daños y el colapso de tramos críticos.

Antioquia

Un compromiso con la comunidad y los transportadores

El mantenimiento de la infraestructura vial no solo es una cuestión técnica, sino un compromiso con la comunidad. Invías cumple con lo pactado con transportadores, empresarios y la población en general. Las obras de mantenimiento vial en Antioquia son una respuesta directa a las solicitudes de estos actores, quienes han reclamado por años una mejora en la calidad de las carreteras de la región.

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La situación de las vías en Antioquia ha sido un tema de preocupación constante para los transportadores de carga, quienes dependen de corredores eficientes para llevar mercancías desde los centros de producción hasta los principales puertos y ciudades del país. Unas vías en buen estado son sinónimo de menores tiempos de viaje, reducción en costos operativos y un menor riesgo de accidentes.

El impacto para la región: transitabilidad y desarrollo

La mejora de la malla vial no solo beneficia a quienes transitan por estos corredores, sino también a toda la región. Antioquia, como uno de los departamentos más importantes en términos económicos, depende de una infraestructura vial robusta para continuar con su desarrollo. La conectividad entre municipios y con otras regiones es esencial para el flujo de mercancías, productos agrícolas y turismo.

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Este tipo de intervenciones, que buscan asegurar la sostenibilidad a largo plazo de las carreteras, también abren la puerta para futuros proyectos de desarrollo económico. Mejorar la infraestructura vial no solo impulsa la actividad económica a nivel local, sino que además fortalece las capacidades logísticas del país, haciendo más competitivas las exportaciones y fomentando el comercio nacional e internacional.

El papel del Gobierno del Cambio en las vías del futuro

El Gobierno del Cambio ha puesto especial énfasis en mejorar la infraestructura vial del país, con una visión clara: garantizar que todos los colombianos puedan desplazarse de manera segura, eficiente y en condiciones óptimas. La inversión en obras viales es una apuesta por la competitividad del país y una muestra de compromiso con las regiones que, como Antioquia, son fundamentales para el crecimiento económico de Colombia.

El esfuerzo del Invías para mantener y mejorar las carreteras del departamento es solo una parte de un plan más amplio que busca modernizar y optimizar la red vial nacional. Estas acciones, aunque pueden parecer rutinarias, son esenciales para asegurar que las rutas estratégicas sigan siendo viables y seguras para todos los usuarios, en especial para los transportadores de carga que sostienen la economía del país.

Fuente: Invías