Desde el 1 de julio entró en vigencia la nueva política de tarifas diferenciales en cinco estaciones de peaje de la concesión Autopistas del Café, una medida adoptada por el Gobierno nacional que beneficiará a más de 9.000 usuarios frecuentes del Eje Cafetero y que busca reducir el impacto económico de los desplazamientos cotidianos en la región.
La decisión fue oficializada mediante una resolución suscrita por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, como parte de los compromisos adquiridos durante las mesas de diálogo desarrolladas con distintos sectores sociales y productivos del territorio.
Lea también: Transporte aéreo en Colombia supera los 24 millones de pasajeros y crece 7,2 % en 2026
La medida responde a solicitudes planteadas por comunidades, transportadores, gremios, asociaciones campesinas, autoridades locales y representantes del sector económico, quienes habían manifestado preocupación por el costo de movilizarse a través de los corredores concesionados.
Usuarios beneficiados pagarán tarifas reducidas
De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el esquema de alivio aplicará para usuarios clasificados en las categorías 1 y 2 que cumplan con los criterios establecidos en la resolución.
Uno de los cambios más relevantes será la disminución del valor del peaje para quienes accedan al beneficio. En algunos casos, usuarios que anteriormente cancelaban $17.800 pasarán a pagar únicamente $700 por tránsito.
El presidente de la ANI, Óscar Torres, señaló que la entrada en operación de las tarifas diferenciales representa el cumplimiento de los acuerdos construidos con las comunidades que participaron en los procesos de concertación alrededor de la concesión.
Según explicó el funcionario, la reducción tendrá un impacto directo en miles de personas que utilizan estas vías de manera frecuente por motivos laborales, educativos, comerciales, familiares y productivos.
Cinco estaciones entran en el esquema de alivio
La implementación cobija estaciones de peaje de Autopistas del Café ubicadas en Tarapacá 1 y 2, San Bernardo, El Viento, Circasia y Pavas, corredores estratégicos para la movilidad interna del Eje Cafetero y para la conexión con otras regiones del país.
Las autoridades consideran que la disminución tarifaria contribuirá a aliviar la carga económica que enfrentan habitantes y sectores productivos cercanos a estas rutas, especialmente aquellos que realizan recorridos constantes durante la semana.
Gobierno resalta el proceso de concertación
La ministra de Transporte aseguró que la decisión fue resultado de un proceso de construcción conjunta con actores regionales y que contó con respaldo técnico, jurídico y financiero.
Según indicó, la medida recoge las inquietudes planteadas por comunidades, transportadores, gremios y sectores como el turismo, con el propósito de avanzar en soluciones que mejoren las condiciones de movilidad y fortalezcan la competitividad del Eje Cafetero.
Con la entrada en vigor de la resolución, el Gobierno inicia la etapa de implementación del beneficio y el seguimiento estará enfocado en garantizar que los usuarios habilitados accedan efectivamente a las nuevas tarifas y que se cumplan las condiciones anunciadas para su operación.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: infobae
