El incremento en los precios de los combustibles fue el principal factor que elevó los costos de operación del transporte intermunicipal de pasajeros durante el segundo trimestre del año, de acuerdo con el más reciente informe del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). La entidad informó que el Índice de Costos del Transporte Intermunicipal de Pasajeros (ICTIP) registró una variación de 0,74 % frente al primer trimestre, con una cobertura estadística del 98,57 % y un mínimo nivel de datos no imputados, lo que respalda la confiabilidad de los resultados.
Según el reporte oficial, el grupo de combustibles presentó un incremento de 3,18 %, convirtiéndose en el componente de mayor incidencia sobre el índice al aportar 0,87 puntos porcentuales al resultado total. Este comportamiento confirma el impacto que tienen las variaciones en los precios de los energéticos sobre la estructura de costos de las empresas del transporte intermunicipal.
Lea tambien: Nueva ministra de Transporte recibe cartera de proyectos para impulsar la infraestructura vial del país
En contraste, los costos fijos registraron una reducción de 0,50 % durante el trimestre, mientras que los rubros correspondientes a insumos, partes, piezas y servicios de mantenimiento mostraron incrementos inferiores al promedio nacional. Entre las demás categorías con variaciones al alza se encuentran los lubricantes, con un aumento de 1,57 %; los servicios de estación, con 1,30 %; y los seguros, con 0,36 %. Por su parte, la remuneración de conductores y ayudantes tuvo un crecimiento moderado de apenas 0,08 %.
En el balance acumulado del año, comparado con el cuarto trimestre de 2025, el ICTIP alcanzó una variación de 7,91 %. En este periodo, los costos fijos fueron el grupo con mayor incremento al registrar un aumento de 14,95 %, equivalente a una contribución de 5,14 puntos porcentuales sobre la variación total del índice.
El informe también evidencia incrementos en otros componentes relevantes para la operación del transporte, entre ellos los peajes y el uso de terminales, con una variación de 6,37 %; los combustibles, con 3,77 %; y las partes y piezas destinadas al mantenimiento, con 2,74 %. Asimismo, la mano de obra de conductores y ayudantes acumuló un aumento de 22,11 %, mientras que los peajes crecieron 6,89 % y los seguros 6,28 %.
En la comparación anual, frente al mismo trimestre de 2025, el ICTIP registró una variación de 8,70 %. Los costos fijos continuaron siendo el componente de mayor incidencia al aumentar 15,12 % y aportar 5,23 puntos porcentuales al índice. En ese mismo periodo, los combustibles subieron 5,94 %, los peajes 6,69 % y los seguros alcanzaron un incremento de 24,12 %.
El DANE destacó que la operación estadística correspondiente a este trimestre obtuvo una cobertura de 98,57 % y un índice de no imputación de 99,50 %, indicadores que respaldan la calidad, consistencia y representatividad de la información utilizada para medir la evolución de los costos del transporte intermunicipal de pasajeros en Colombia.
¿Qué factores impulsaron el aumento del ICTIP?
De acuerdo con el DANE, el incremento del índice estuvo explicado principalmente por el alza en los combustibles, acompañada por aumentos en lubricantes, servicios de estación y seguros. En el acumulado del año también sobresalieron los incrementos en los costos fijos y en la mano de obra de conductores y ayudantes, factores que continúan presionando la estructura de costos del sector.
¿Qué es el ICTIP?
El Índice de Costos del Transporte Intermunicipal de Pasajeros (ICTIP) es un indicador elaborado por el DANE que mide la evolución de los costos asociados a la prestación del servicio de transporte de pasajeros entre municipios. Para su cálculo se tienen en cuenta variables como combustibles, peajes, seguros, mantenimiento, insumos y mano de obra, permitiendo hacer seguimiento al comportamiento económico de la actividad transportadora.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: pulzo.com
