En un movimiento inesperado, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, retiró de trámite en el Concejo Distrital el proyecto de acuerdo que buscaba establecer una nueva Empresa de Logística y Obras Públicas del Distrito (ELOP). La decisión, confirmada en un oficio dirigido al presidente del Concejo, David Caballero, responde a las inquietudes planteadas por la sociedad civil y la bancada de la Alianza Verde, quienes expresaron preocupación sobre la financiación y el futuro impacto de esta iniciativa.
El proyecto no había llegado aún a la etapa de ponencia en el Concejo, y ante la falta de consenso y la persistencia de opiniones críticas, Turbay optó por detener su avance. El alcalde explicó que la creación de ELOP tenía como objetivo no solo fortalecer la capacidad del Distrito para realizar obras públicas sino también reducir la dependencia de recursos externos, especialmente en la conservación de infraestructuras clave como el Corredor de Carga. Esta carretera, de gran importancia para el transporte de mercancías en Cartagena, exige un mantenimiento periódico cuyo costo se estima en 23 mil millones de pesos en los próximos cuatro años.
“Uno de los motivos principales para crear ELOP era evitar que el próximo alcalde enfrentara estos desafíos sin herramientas suficientes,” declaró Turbay. Además, subrayó que la responsabilidad del mantenimiento del Corredor no debe recaer en los ciudadanos ni en los recursos públicos, sino en aquellos sectores que se benefician directamente de su uso: puertos, empresas de transporte de carga y el sector industrial. “Nuestra inversión en el Corredor debe ser la última vez que se emplean recursos públicos para su rehabilitación. De ahora en adelante, su sostenibilidad debería basarse en un sistema de contribución de quienes hacen uso intensivo de la vía,” agregó el mandatario.
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La decisión de retirar el proyecto fue bien recibida por distintos sectores, ya que, según Turbay, la Alcaldía reconoce la importancia de escuchar a todas las partes involucradas en decisiones de gran alcance para la ciudad. “Queremos dignificar la voz de los concejales y de la ciudadanía. Evaluaremos las inquietudes de la sociedad civil y trabajaremos en reestructurar este proyecto, y también el de la Modernización del Distrito, para que sean verdaderas iniciativas de ciudad,” señaló el alcalde.
El debate en torno a ELOP también se ha visto influido por la controversia sobre los peajes, una política impopular en Cartagena. Turbay fue claro al enfatizar que, en su administración, los peajes no regresarán: “Los peajes están en la tumba, y queremos exorcizar esos fantasmas. Nuestra visión es clara: no queremos recaer en mecanismos que generen presión económica para los ciudadanos.”
Además del retiro del proyecto para la creación de ELOP, Turbay presentó también la solicitud de retiro del proyecto de acuerdo 043 de 2024, el cual tenía como objetivo reestructurar la administración distrital, fusionando o eliminando dependencias y ajustando las escalas salariales. Esta iniciativa buscaba un rediseño profundo de la estructura administrativa del Distrito, con el fin de agilizar los servicios públicos, reducir la burocracia y mejorar la eficiencia.
Sin embargo, el alcalde expresó que este rediseño no puede percibirse como una medida de presión o de control político. “Queremos que este rediseño se aleje de los intereses particulares y de la política electoral. El bienestar general debe ser el centro de estas reformas, logrando una estructura administrativa que realmente beneficie a todos los ciudadanos de Cartagena,” concluyó.
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En el contexto de una administración que ha buscado distanciarse de prácticas tradicionales como la “mermelada” y el uso político de los recursos públicos, la Alcaldía espera que estas iniciativas revisadas tengan un mayor respaldo de la ciudadanía y generen un impacto positivo en la infraestructura y los servicios de Cartagena. Para ello, Turbay adelantó que socializará ambos proyectos con los diferentes sectores de la ciudad antes de presentar nuevas propuestas al Concejo, asegurando un proceso transparente y consensuado.
La suspensión de estos proyectos resalta la importancia de una gestión municipal receptiva y dispuesta al diálogo, lo cual podría marcar un precedente para futuras administraciones en Cartagena.
Fuente: Caracol Radio