La consolidación de una red ferroviaria capaz de integrar los territorios, conectar las zonas productivas con los puertos y fortalecer la competitividad logística del país fue uno de los principales llamados durante la primera Cumbre Nacional Ferroviaria, realizada en Paipa, Boyacá.
El encuentro congregó a representantes del Gobierno, empresarios, congresistas y especialistas del sector de infraestructura para analizar los retos y las oportunidades del transporte férreo en Colombia.
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Durante la jornada, la presidenta ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, María Consuelo Araújo, resaltó la importancia de llevar la discusión sobre el futuro ferroviario a las regiones, donde, según señaló, se conocen directamente las necesidades y desafíos asociados al desarrollo de grandes proyectos.
La elección de Boyacá como sede de la cumbre también respondió a la necesidad de abordar los retos de la intermodalidad en el país y promover una mayor articulación entre los diferentes sistemas de transporte.
Araújo destacó que las regiones deben asumir un papel determinante en la estructuración y ejecución de las obras de infraestructura, al considerar que la construcción de soluciones equitativas exige comprender las realidades particulares de cada territorio.
Asimismo, subrayó la relevancia estratégica de Boyacá para la economía nacional y el compromiso del sector de infraestructura con un departamento que concentra una importante actividad productiva.
Uno de los principales planteamientos expuestos durante la cumbre fue la necesidad de recuperar y consolidar una red férrea nacional que facilite la conexión entre los centros de producción y los principales puertos del país.
“Colombia necesita consolidar una red férrea que conecte territorios, que conecte los centros productivos con los puertos para garantizar una eficiencia logística y una mayor competitividad de nuestra producción”, afirmó Araújo.
La dirigente gremial también planteó la necesidad de avanzar en sistemas ferroviarios para el transporte de pasajeros, tomando como referencia experiencias que han marcado el desarrollo de la movilidad urbana en Colombia.
En ese sentido, mencionó proyectos como el Metro de Medellín y la primera línea del Metro de Bogotá como referentes para impulsar nuevas alternativas de transporte masivo en otras regiones del país.
También se refirió a iniciativas de movilidad regional como el tren de cercanías proyectado entre Cali y Jamundí, en el Valle del Cauca, y expresó la expectativa de que este proyecto pueda materializarse con la participación de los distintos actores involucrados.
Para María Consuelo Araújo, la recuperación y expansión del sistema ferroviario colombiano requiere una articulación efectiva entre el Gobierno nacional, las regiones, el sector privado y los demás sectores vinculados al desarrollo de la infraestructura.
La primera Cumbre Nacional Ferroviaria se convierte así en un escenario para impulsar el debate sobre el papel que tendrá el transporte férreo en la integración territorial, la eficiencia logística y la competitividad económica de Colombia.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: caracol.com.co
